أعلى كوبري قطارات معلق في مصر، النقل تكشف تطورات مشروع الخور (صور)

الأربعاء، 28 يناير 2026 01:18 م

نشرت الصفحة الرسمية لوزارة النقل تقريرًا شاملًا عن مشروع كوبري الخور في منطقة مايو مدعومًا بالصور لكشف آخر التطورات الخاصة بهذا المشروع القومي، الذي سيخدم الملايين من أهالينا في محافظة الإسكندرية ضمن خطة الوزارة للارتقاء بمنظومة النقل في مصر تنفيذًا لتوجيهات فخامة رئيس الجمهورية.

أعلى كوبري معلق للقطارات في مصر

يعد مشروع كوبري "خور مايو" أعلى كوبري معلق للقطارات في مصر، يقع أعلى خور وادي دجلة، ويعد جزءًا حيويًا من الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (السخنة/ مطروح).

يبلغ ارتفاع كوبري خور مايو 80 مترًا، وطوله 550 مترًا (خرسانيًا)، ويهدف لربط المناطق الجبلية الوعرة ضمن شبكة النقل الحديثة.

كوبري خور مايو وأبرز المعلومات عنه:

الموقع: أعلى وادي دجلة/ منطقة مايو، ويمتد بين جبلين.
الارتفاع: يُعد الأعلى في مصر، حيث يصل إلى 80 مترًا في بعض المحاور.
الطول والعرض: يبلغ طول الأعمال الخرسانية 550 مترًا وبعرض 14 مترًا.
التصميم: يتكون من 9 محاور، مع استخدام تقنيات متقدمة مثل العربات المتحركة والباكيات المعدنية.
الأهمية: جزء من "قناة السويس الجديدة على قضبان" لربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط.
تم تنفيذه ضمن مشروعات النقل الذكي لضمان استمرارية مسار القطار السريع عبر الطبيعة الجبلية.

مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية

وعلى جانب اخر نشرت وزارة النقل تقريرًا تحت عنوان اعرف معلومات عن مشروعات بلدك - شاهد أحدث تصوير جوي لتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.

النقاط الهامة والمميزات للمشروع أهمها ما يلي:

يبدأ من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" بطول 21.7 كم منها 6.5 كم سطحي في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوي بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على (20) محطة (6 سطحية - 14 علوية).
يتم تركيب كمرات كباري المسار في القطاعات من محطة طوسون وحتى محطة غبريال كما يجرى تنفيذ أعمال الخوازيق والاعمدة والبلاطات للمسار العلوي.
جاري تنفيذ أعمال الأساسات (الخوازيق والقواعد) والأعمدة للمحطات بالمشروع.
جارى تقدم اعمال التسوية والأسوار في ورشتي المشروع في أبو قير وكفر عبده، كما تم البدء في أعمال المباني والبنية الأساسية.

**مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية**

يعد المشروع نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.