تصاعد التوترات يدفع أسعار وقود الطائرات في أوروبا لأعلى مستوى

شهدت أسعار وقود الطائرات والديزل في أوروبا ارتفاعًا حادًا، لتصل إلى أعلى مستوياتها منذ 15 شهرًا، وذلك وسط تزايد المخاوف من تعطل الإمدادات القادمة من الشرق الأوسط نتيجة تصاعد التوتر العسكري بين إيران وإسرائيل.

تصاعد التوترات يدفع أسعار وقود الطائرات والديزل في أوروبا لأعلى مستوى

فمنذ بدء التصعيد العسكري يوم الجمعة قبل الماضي، ارتفع هامش سعر الديزل مقارنة بالنفط الخام بنسبة 60%، بينما قفز وقود الطائرات بنسبة 45%، بحسب بيانات التسعير الصادرة عن وكالة "أرغوس".

إسرائيل تعلن إغلاق مجالها الجوي بالكامل

وأعلنت إسرائيل إغلاق مجالها الجوي بالكامل، في خطوة تعكس تزايد القلق من توقف محتمل في تدفق الشحنات من الخليج، وهو مصدر رئيسي لإمداد أوروبا بالديزل ووقود الطائرات، خاصة مع اقتراب ذروة موسم السفر الصيفي، وفقًا لما أوردته صحيفة "فاينانشال تايمز".

ارتفاع أسعار خام برنت نحو 9%

وعلى الرغم من أن أسعار خام برنت ارتفعت بنحو 9% لتقترب من 77 دولارًا للبرميل خلال الفترة ذاتها، يرى محللون أن السوق النفطية العالمية لا تزال تشهد وفرة في الإمدادات، خاصة مع عدم استهداف إسرائيل حتى الآن للبنية التحتية لتصدير النفط الإيراني.

ويشير هذا الارتفاع الكبير في أسعار المنتجات المكررة إلى مدى اعتماد أوروبا على وارداتها من منطقة الخليج.

وقال جورج ماهر-بونيت، من وكالة "أرغوس"، إن هذه القفزة تعد من أكثر التحركات الدراماتيكية التي شهدها السوق في أسبوع واحد، مشيرًا إلى أن الفجوة السعرية انفجرت بشكل مفاجئ.

مضيق هرمز تحت المجهر

وأضاف ماهر-بونيت أن أي اضطراب محتمل في مضيق هرمز، أحد أهم الممرات البحرية لصادرات النفط والغاز والمنتجات المكررة من الخليج، سيؤثر بشكل خاص على إمدادات الديزل إلى أوروبا.

وبحسب بيانات شركة "كيبلر"، جاء أكثر من 20% من واردات الديزل إلى الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والنرويج العام الماضي من الخليج، ولا سيما من السعودية والكويت والإمارات. 

كما شكلت المنطقة أكثر من نصف واردات أوروبا من وقود الطائرات، والتي بلغت نحو 13 مليون طن.

وتشمل الدول الأخرى الموردة للديزل ووقود الطائرات إلى أوروبا كلًا من الولايات المتحدة والهند وتركيا.

أمريكا اكثر الدول تعرضًا للخطر

وتعد المملكة المتحدة من بين الدول الأكثر تعرضًا للخطر، إذ استوردت العام الماضي نحو ثلث احتياجاتها من الديزل وقرابة ثلثي احتياجاتها من وقود الطائرات من الخارج.

وصل سعر وقود الطائرات نحو 27 دولارًا

وفي تداولات يوم الخميس الماضي، بلغ سعر وقود الطائرات نحو 27 دولارًا فوق سعر خام برنت، فيما وصل هامش سعر الديزل إلى نحو 29 دولارًا. 

وأوضح ماهر-بونيت أن تأثير ارتفاع الأسعار قد لا يلمس فورًا من قبل المستهلكين أو شركات الطيران، بفضل استراتيجيات التحوط التي تتبعها العديد من الشركات، والتي قد تؤخر انعكاس تلك الزيادات لعدة أسابيع.

تراجع أرباح البنزين في أوروبا

وفي المقابل، تراجعت هوامش أرباح البنزين في أوروبا نتيجة ضعف الطلب محليًا وفي أسواق تصدير رئيسية مثل الولايات المتحدة وكندا ونيجيريا. 

وأشار ماهر-بونيت إلى أن افتتاح مصفاة "دانغوتي" في نيجيريا، ثاني أكبر سوق لصادرات البنزين الأوروبي، أسهم في خفض الطلب بشكل ملحوظ، حيث انخفضت الصادرات إلى نيجيريا إلى النصف.