استعادة 260 ألف سيارة هوندا وأكيورا في أمريكا بسبب خلل خطير في الفرامل
أعلنت شركة هوندا الأمريكية عن استدعاء أكثر من 259,000 سيارة من طرازات هوندا بايلوت وأكيورا MDX وTLX، بسبب عيب خطير في دواسة الفرامل قد يعيق استخدامها أثناء القيادة، مما يشكل تهديدًا مباشرًا على سلامة السائقين والركاب.
تفاصيل الاستدعاء: الطرازات المتأثرة والموديلات المشمولة
بحسب ما نشرته الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، تشمل عملية الاستدعاء المركبات التالية:
- هوندا بايلوت: موديلات 2023 إلى 2025
- أكيورا MDX: موديلات 2023 إلى 2025
- أكيورا TLX: موديلات 2021 إلى 2025
ويبلغ العدد الإجمالي للسيارات المتأثرة 259,033 مركبة، جرى تصنيعها جميعًا داخل مصانع هوندا في الولايات المتحدة.
استدعاء 260 ألف سيارة هوندا وأكيورا في أمريكا بسبب خلل خطير في الفرامل
الخلل المصنعي: مسمار مفقود قد يؤدي لفشل الفرامل
أوضحت الشركة أن الخلل يتعلق بـ فقدان وتد تثبيت دبوس محور دواسة الفرامل، وهي قطعة حيوية في نظام الكبح.
وغياب هذه القطعة قد يسمح بتحرك دواسة الفرامل من موضعها الطبيعي أثناء القيادة، مما يؤدي إلى:
- تقليل فاعلية نظام الكبح
- فشل محتمل في الاستجابة في حالات الطوارئ
- خطر مباشر على السائقين والركاب والمارة
ورغم خطورة المشكلة، لم تُسجل حتى الآن أي إصابات أو حوادث ناتجة عن الخلل، كما تلقت هوندا فقط مطالبتين بالضمان تتعلقان بهذه المشكلة، وهو ما شجع على تنفيذ استدعاء استباقي لتفادي أي تداعيات مستقبلية.
أسباب الخلل: عمال غير مدربين وتعطل أنظمة الجودة
التحقيقات كشفت أن الأجزاء المعيبة تم إنتاجها في الولايات المتحدة، حيث كان المورد يستعد لنقل التصنيع إلى المكسيك، وخلال عملية التحضير:
- تم توظيف عمال جدد دون تدريب كافٍ
- فشلت عمليات تركيب مسامير الفرامل بشكل صحيح
- تعطل نظام فحص الجودة في المصنع، ولم يتم إصلاحه في الوقت المناسب
سمحت هذه السلسلة من الأخطاء بخروج السيارات المعيبة من خطوط الإنتاج دون اكتشاف الخلل.
دلالات أوسع: خلل في سلسلة التوريد يفتح الباب لمراجعة معايير التصنيع
يأتي هذا الاستدعاء في وقت يزداد فيه القلق بشأن جودة الإنتاج في المصانع الأمريكية، خاصة مع الاعتماد المتزايد على:
- عمالة غير مدربة
- أنظمة رقابة داخلية غير فعالة
- تعطيلات في سلاسل التوريد المحلية
وقد يثير هذا الحدث أيضًا ردود فعل سياسية، خصوصًا من جانب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الذي يعد من أبرز المدافعين عن الصناعة الأميركية، وقد يستخدم هذه الواقعة لتسليط الضوء على الحاجة لإصلاح منظومة التصنيع المحلي.
ما الذي يجب على مالكي السيارات فعله؟
أوصت هوندا أصحاب السيارات المشمولة بالاستدعاء بضرورة مراجعة أقرب مركز خدمة معتمد لفحص دواسة الفرامل واستبدال الأجزاء التالفة مجانًا.
وسيتم التواصل مع المالكين رسميًا خلال الأسابيع المقبلة، كما يمكنهم التحقق من شمول سياراتهم عبر الموقع الرسمي للإدارة الوطنية لسلامة المرور أو موقع هوندا.
