شاهد أكبر سفينة كهربائية في العالم، ما علاقتها بسيارات تسلا (فيديو)

الأربعاء، 18 فبراير 2026 12:50 م

تحركت السفينة Hull 096 بقوتها الذاتية لأول مرة أوائل عام 2026 وتم بناؤها من قبل شركة بناء السفن الأسترالية Incat وهي مصممة للعمل بالكهرباء بشكل كامل.

شاهد أكبر سفينة كهربائية في العالم تنتج 40 ميجاوات

في الأسبوع الماضي، في حوض بناء السفن التابع لشركة إنكات في هوبارت بأستراليا، أكملت السفينة رقم 096 عملية نشر نظام الإخلاء البحري (MES)، الذي تم توريده بواسطة شركة أنظمة الرماح البحرية الأسترالية، مما يمثل علامة فارقة رئيسية في مجال السلامة.

تبلغ سعة الطاقة الموجودة على متن السفينة ما يعادل تشغيل ما يقرب من 500 سيارة كهربائية من طراز تسلا، مما يجعلها تطوراً قياسياً في مجال النقل البحري.

إنجاز هام في مجال العبّارات الكهربائية

إن هول 096 عبارة عن عبّارة ركاب من نوع "رورو" (Ro-Pax) تعمل بالكامل بالبطاريات والمحركات الكهربائية بدلاً من الغاز الطبيعي المسال كما كان مخططاً له في الأصل. وتُعدّ هول 096 أكبر مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات تمّ بناؤها على الإطلاق.

تحمل السفينة 250 طنًا من البطاريات التي توفر طاقة إجمالية قدرها 40 ميجاواط، أي ما يعادل إنتاج 487 سيارة كهربائية من طراز تسلا، وأربعة أضعاف طاقة أي نظام بطاريات بحرية سابق، ويُمكّن هذا النظام العبّارة من نقل 225 مركبة و2100 راكب.

تعمل بـ 8 محركات نفاثة مائية من شركة وارتسيلا

ويتم توفير الدفع بواسطة ثمانية محركات نفاثة مائية من شركة وارتسيلا، مما يمنح السفينة التي يبلغ طولها 130 مترًا (426 قدمًا) سرعة قصوى تبلغ 46 كيلومترًا في الساعة (29 ميلًا في الساعة)، وفقًا لتقرير أوتو إيفولوشن.

تحركت السفينة بقوتها الذاتية لأول مرة في بداية العام، ولضمان السلامة، زُودت بنظام إدارة الطوارئ البحرية (MES) من شركة Liferaft Systems Australia. سيتم تركيب ست وحدات MES بطول 22 مترًا (72 قدمًا) على جانبي السفينة، مدعومة بـ 13 طوف نجاة متصلة، بسعة إجمالية لإجلاء 2432 شخصًا.

كجزء من الاختبار والتشغيل قبل التسليم إلى شركة تشغيل العبارات في أمريكا الجنوبية Buquebus، أجرت شركة Incat تجارب على ثلاث وحدات MES على متن Hull 096.

تم توصيل كل وحدة بطوف نجاة مفتوح قابل للعكس يتسع لـ 128 شخصًا، بالإضافة إلى طوف نجاة إضافي مرتبط، للتحقق من صحة إجراءات النشر وأداء النظام في ظل الظروف التشغيلية.

بعد الانتهاء من التجهيزات والتحضيرات النهائية، سيتم إرسال السفينة إلى أمريكا الجنوبية. ومن المقرر أن تعمل عبر نهر لابلاتا، رابطةً بوينس آيرس، الأرجنتين، بوجهات في أوروجواي.

ويمكن أن يمتد المسار لمسافة تصل إلى 185 كيلومترًا (115 ميلًا) لكل رحلة، ناقلًا الركاب ومركباتهم بين البلدين، وفقًا لتقرير أوتو إيفولوشن.

إلى جانب دورها في النقل، ستضم العبارة أكبر مساحة تسوق تجزئة تم إنشاؤها على متن سفينة من هذا النوع. فقد تم تخصيص أكثر من 2300 متر مربع (25000 قدم مربع) من مساحة سطح السفينة لمرافق البيع بالتجزئة على متنها، مما يوفر للركاب خدمات تجارية موسعة خلال الرحلة.