سكك حديد روسيا تُسرّح العمالة بسبب ركود حركة شحن البضائع

بدأت شركة السكك الحديدية الروسية المملوكة للدولة، في تسريح بعض موظفيها الإداريين بسبب الانخفاض الحاد في حركة الشحن، حسبما ذكرت وكالة أنباء RBC يوم الاثنين، نقلاً عن مصادر مطلعة على الأمر.

سكك حديد روسيا تُسرّح العمالة بسبب ركود حركة شحن البضائع 

أفادت التقارير أن مديري المكتب المركزي للسكك الحديدية الروسية وبعض فروعها الإقليمية مُلزمون بأخذ يومين إجازة شهريًا بدون أجر منذ يوليو. ومن المتوقع أن تستمر هذه السياسة حتى نهاية عام 2025.

وقال أحد المصادر لـ RBC: "تم اتخاذ القرار للحفاظ على قوة العمل في الشركة، والتي كانت ستواجه تخفيضات في ظل الظروف الاقتصادية الحالية"، ومن جانبها رفضت السكك الحديدية الروسية التعليق.

انخفضت أحجام الشحن بشكل كبير منذ بدء الغزو الروسي الكامل لأوكرانيا في عام 2022، وبعد انخفاضها بنسبة 3.9% في ذلك العام و0.2% في عام 2023، شهدت حركة الشحن أكبر انخفاض لها في 15 عامًا في عام 2024، بانخفاض بنسبة 4.1%، وفقًا لـ RBC.

من يناير إلى يونيو من هذا العام، انخفض تحميل البضائع بنسبة 8٪ أخرى مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024، ليصل إلى 554.5 مليون طن متري.

أجبر التباطؤ الاقتصادي شركة السكك الحديدية الروسية، على تقليص برنامجها الاستثماري بنحو 40%، وفقًا لبنك RBC، وفي مايو، أفادت رويترز أن الشركة تُخفّض إنفاقها الاستثماري بسبب تزايد مدفوعات الفائدة.

انخفض صافي الربح بنسبة 95% ليصل إلى 2.7 مليار روبل (33.8 مليون دولار) في النصف الأول من عام 2025، وفقًا لمعايير المحاسبة الروسية. 

وتتوقع شركة السكك الحديدية الآن خسارة 87 مليار روبل (حوالي مليار دولار) من الإيرادات هذا العام مع استمرار انخفاض أحجام الشحن.

اقرأ أيضًا:

ظهور ابنة غير شرعية للرئيس الروسي فلادمير بوتين يشعل مواقع التواصل الاجتماعي

وزارة العدل الأميركية تحيل مسؤولي إدارة أوباما للتحقيقات بشأن انتخابات 2016 

وانخفض صافي ربح السكك الحديدية الروسية العام الماضي إلى 13.9 مليار روبل، مقارنة بـ 118.3 مليار روبل في عام 2023، على الرغم من زيادة الإيرادات بنسبة 8.6٪ إلى 2.83 تريليون روبل.