محطات الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري ، اعرف هتركب بكام
محطات الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري يبحث عنها عدد كبير من المواطنين خلال الساعات الماضية بعد التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى .
وتستعد وزارة النقل المصرية لإطلاق خدمة الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري في خطوة استراتيجية تهدف إلى تخفيف الزحام المروري، والحد من التلوث البيئي، وتحقيق نقلة نوعية في منظومة النقل الذكي بمصر، ويأتي هذا المشروع كجزء من خطة الوزارة لتطبيق النقل الأخضر المستدام، حيث يعتمد الأتوبيس الترددي على الطاقة الكهربائية ويعمل في مسارات مخصصة منعزلة عن باقي حركة المرور.
ما هي محطات الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري؟
يضم مشروع الأتوبيس الترددي 49 محطة رئيسية على الطريق الدائري، تم اختيار مواقعها بعناية لتكون قريبة من مناطق سكنية ذات كثافة مرتفعة وتتكامل مع وسائل النقل الأخرى مثل المترو، السوبر جيت، وخطوط السيرفيس، وفيما يلي قائمة بأهم محطات الأتوبيس الترددي التي سيتم تشغيلها:
- المشير طنطاوي
- كايرو فستيفال سيتي
- أكاديمية الشرطة
- طريق السويس
- عدلي منصور
- موقف العاشر من رمضان
- غرب الرشاح
- التروللي
- مؤسسة الزكاة
- مصرف بلبيس
- عزبة الجزيرة
- المرج
- رشاح والخصوص
- مسطرد
- متولي الشعراوي
- العصار
- منطي
- إسكندرية الزراعي
- بسوس
- بسوس القناطر
- الوراق
- تحيا مصر
- مترو إمبابة
- بشتيل
- أحمد عرابي
- أرض اللواء
- محور 26 يوليو
- المعتمدية
- زنين
- صفط اللبن
- منشية البكاري
- النور
- مسجد المدينة
- فيصل
- الهرم
- ترسة
- مصر للطيران
- الطالبية
- المنيب
- البحر الأعظم
- الزهراء
- العزبة
- محور الحضارة
- الجزائر
- الأوتوستراد
- الهضبة الوسطى
- سيتي سنتر المعادي
- الصيد
- البروان
- محور الشهيد
- مدخل التجمع
ما هو الأتوبيس الترددي BRT؟
- نقل كهربائي صديق للبيئة
- يعمل في مسارات مخصصة على الطريق الدائري
- يهدف إلى إلغاء الميكروباصات من التحميل على الطريق
- يرتبط بمحطات شحن كهربائي موزعة على طول الخط
- تم تخصيص ساحات انتظار للسيارات الخاصة أسفل المحطات
- التشغيل على مدار 24 ساعة بنظام نوبات
- خدمة اشتراكات مرنة وأسعار تذاكر تُحتسب حسب عدد المحطات
كيف يتم احتساب سعر تذكرة الأتوبيس الترددي؟
أوضحت وزارة النقل أن سعر تذكرة الأتوبيس الترددي لن يكون ثابتًا، بل سيتم تحديده بناء على عدد المحطات التي يقطعها الراكب، والهدف من هذا النظام هو تشجيع المواطنين على دفع مقابل فعلي للخدمة، مع تقديم خدمة متطورة تشمل:
- تكييف داخلي
- انضباط في المواعيد
- معلومات لحظية عن الرحلة
- تطبيقات للحجز والدفع
- كود إتاحة لذوي الهمم
محطات الشحن الكهربائي للأتوبيس الترددي
ضمن المشروع، يتم تنفيذ محطات شحن كهربائي للأتوبيسات على امتداد الطريق الدائري، إلى جانب تجهيز شاشات عرض إلكترونية في المحطات لعرض مواعيد وصول الأتوبيس وزمن التقاطر بدقة كذلك، سيتم ربط الخدمة بباقي وسائل النقل الجماعي لتسهيل التنقل داخل القاهرة الكبرى.
ويعد مشروع الأتوبيس الترددي BRT أحد أهم مشروعات النقل المستدام في مصر، ويأتي في إطار استراتيجية الحكومة للتحول نحو وسائل النقل الذكية والنظيفة، بما يخدم رؤية الدولة في تحقيق بيئة نظيفة وتقليل الانبعاثات الكربونية وتحسين جودة الحياة للمواطنين.
