أول طائرة ركاب بمدى 5000 ميل بحري تخفض استهلاك الوقود إلى 50%

الخميس، 23 يوليو 2026 04:17 ص

الولايات المتحدة - كشفت شركة الطيران الأمريكية الناشئة JetZero عن تقدم جديد في تطوير أول طائرة ركاب تجارية في العالم بتصميم الجسم والجناح المدمج، في خطوة تستهدف خفض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 50% مع توفير مدى طيران يبلغ 5000 ميل بحري، ما قد يغير مستقبل صناعة النقل الجوي خلال العقد المقبل.

طائرة بجناح مدمج مبتكر

عرضت شركة JetZero طائرتها الجديدة Z4 خلال معرض فارنبورو الدولي للطيران في المملكة المتحدة، مؤكدة أن المشروع يمثل أول تصميم تجاري يعتمد مفهوم الجسم والجناح المدمج "BWB"، الذي يجمع جسم الطائرة والأجنحة في هيكل واحد لتحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية.

وأوضحت الشركة، أن الطائرة صُممت لنقل نحو 250 راكبًا على الرحلات المتوسطة والطويلة، مع استهداف دخولها الخدمة التجارية خلال أوائل ثلاثينيات القرن الحالي.

خفض الوقود والانبعاثات

تعتمد طائرة Z4 على تصميم يوفر قوة رفع على امتداد هيكلها بالكامل، وهو ما يقلل مقاومة الهواء ويخفض استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 30% و50% مقارنة بالطائرات التجارية الحالية.

ويصل مدى الطائرة إلى نحو 5000 ميل بحري، ما يمنح شركات الطيران القدرة على تشغيل رحلات بعيدة بكفاءة أعلى وتكاليف تشغيل أقل، إلى جانب تقليل الانبعاثات الكربونية بما يتماشى مع أهداف الاستدامة العالمية.

شراكة مع الخطوط اليابانية

انضمت الخطوط الجوية اليابانية JAL إلى برنامج تطوير الطائرة، حيث ستشارك في تحسين التصميم الداخلي والعمليات التشغيلية ومتطلبات الصيانة، إضافة إلى تقييم توافق الطائرة مع بوابات المطارات الحالية وإجراءات المناولة الأرضية.

وأكد تاكاو سوزوكي، المدير التنفيذي للاستراتيجية المؤسسية في الشركة، أن التعاون مع JetZero ينسجم مع هدف الخطوط اليابانية لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050، مشيرًا إلى أن مشاركة شركات الطيران منذ المراحل الأولى للتطوير ستسهم في إنتاج طائرة تلبي الاحتياجات التشغيلية المستقبلية.

مستقبل جديد للطيران

قال توم أوليري، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة JetZero، إن تصميم Z4 يمنح شركات الطيران خيارًا جديدًا يجمع بين الكفاءة التشغيلية وتجربة السفر المحسنة، موضحًا أن الطائرة ستتوافق مع البنية التحتية الحالية للمطارات دون الحاجة إلى تعديلات كبيرة.

وأضاف أن المقصورة الداخلية ستوفر مساحة أكبر للركاب وأفراد الطاقم مقارنة بالطائرات التقليدية، مع تحسين عمليات الصعود والنزول، بما يعزز تجربة السفر ويخفض زمن التشغيل.

ويرى خبراء قطاع الطيران أن نجاح المشروع في الحصول على الاعتمادات التنظيمية ودخول الخدمة خلال العقد المقبل قد يمثل تحولًا كبيرًا في تصميم الطائرات التجارية، خاصة مع تزايد الضغوط العالمية لخفض استهلاك الوقود والانبعاثات مع الحفاظ على الكفاءة الاقتصادية لشركات الطيران.

اقرأ المزيد: