مخاوف ملاحية متزايدة من استمرار التوتر في البحر الأحمر

عبدالرحمن وهبه

السبت، 28 فبراير 2026 05:26 ص

أعلنت شركة ميرسك الدنماركية للشحن، اليوم الجمعة، أنها ستعيد مؤقتًا توجيه بعض رحلاتها البحرية القادمة حول رأس الرجاء الصالح، بسبب مواجهة قيود غير متوقعة في منطقة البحر الأحمر، في خطوة تؤثر على عمليات النقل البحري الدولية.

خلفية العودة إلى قناة السويس

وكانت شركة ميرسك، قد أعلنت الشهر الماضي عن العودة التدريجية لبعض خدماتها لعبور قناة السويس، بعد توقف دام عامين نتيجة الهجمات التي شنتها جماعة الحوثي اليمنية على السفن في البحر الأحمر، والتي تسببت في تعطل التجارة العالمية بشكل كبير.

وكانت العودة إلى قناة السويس، تُعد خطوة أساسية للشركة لاستعادة سلاسل الإمداد البحرية واستقرار حركة الشحن بين آسيا وأوروبا.

القيود الحالية وتأثيرها على الحركة البحرية

لكن الشركة، ذكرت اليوم أن بيئة العمليات في البحر الأحمر تواجه قيودًا غير متوقعة، ما يجعل من الصعب تجنب التأخير في مرور السفن عبر المنطقة.

وفي بيان رسمي قالت ميرسك: "بعد محادثات مع الشركاء في مجال الأمن، من الواضح أن هذه القيود تجعل من الصعب تجنب التأخير في المرور عبر المنطقة".

ولم تذكر الشركة بعد تفاصيل محددة عن طبيعة هذه القيود، ورفضت الإدلاء بتعليقات إضافية حول الموضوع.

الأثر على حركة التجارة العالمية

توجيه الرحلات البحرية حول رأس الرجاء الصالح، يعني زيادة وقت الرحلة والتكاليف التشغيلية للشحن، وقد يؤثر على جداول تسليم البضائع، خاصة للبضائع العاجلة أو سلاسل التوريد الحساسة.

كما أن استمرار القيود في البحر الأحمر، يعيد التأكيد على أهمية استقرار هذه الممرات البحرية الحيوية التي تمر عبرها نحو 10% من التجارة العالمية، بما في ذلك النفط والسلع الأساسية.

اقرأ أيضا: