وزير النقل: وصول أول قطار "فيلارو" لمصر أغسطس المقبل

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم الاثنين 21 أبريل 2025، جولة تفقدية موسعة لمتابعة أعمال تنفيذ الخط الأول من مشروع القطار الكهربائي السريع (السخنة - العلمين - مطروح)، والذي يمثل شريانا حيويا في ممر السخنة - الإسكندرية اللوجيستي.

وجاء ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام والصديق للبيئة.

وفي السطور التالية يستعرض موقع الأيام المصرية التفاصيل الكاملة لجولة وزير النقل اليوم، وفقًا لبيان رسمي حصل الموقع على نسخة منه، وجاءت تفاصيله كالتالي:

التفاصيل الكاملة لجولة وزير النقل اليوم بالقطار الكهربائي السريع 

أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، خلال جولته أن تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع يجسد ملحمة وطنية عظيمة تنفذ بأيادٍ مصرية على أرض الوطن، مضيفا أن هذه الشبكة تمثل محورًا لوجيستيًا استراتيجيًا يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وكذلك شمال وجنوب الجمهورية، وهو ما يساهم في دفع عجلة التنمية على مستوى الدولة.

ورافق الوزير في جولته عدد من قيادات وزارة النقل، من بينهم اللواء ماجد عبد الحميد، نائب الوزير للنقل البري، واللواء دكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، واللواء شريف ليل، مساعد وزير النقل، إلى جانب رؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع.

بدأت الجولة بمحطة محمد نجيب، حيث تابع وزير النقل التشطيبات النهائية للأرصفة وصالات التذاكر، بالإضافة إلى طرق الربط بالمحاور المحيطة، مثل: الطريق الدائري الأوسطي ومحور محمد نجيب.

كما تفقد محطات القاهرة (حلوان)، الجيزة، حدائق أكتوبر، وأكتوبر، واطلع على نسب الإنجاز وموقف أعمال التشطيب وفقا لأحدث المواصفات العالمية، مع التوجيه بسرعة التنفيذ لضمان افتتاحها في أقرب وقت.

شملت الجولة أيضا تفقد الورشة الرئيسية للصيانة والعمرات للوحدات المتحركة المقامة على مساحة 578 فدان، والتي تضم 39 مبنى (منها 21 مبنى جارٍ تنفيذها)، من بينها ورش العمرة الجسيمة والفحص والفرز ومناطق انتظار القطارات.

كما استعرض الوزير الأعمال الصناعية الجاري تنفيذها في المسافة من حلوان حتى أكتوبر، بما يشمل كباري الأوتوستراد، جنوب حلوان، سوميد وغيرها، مؤكدا ضرورة الالتزام بالجودة وسرعة الإنجاز.

واطلع وزير الصناعة والنقل، على موقف تصنيع وتوريد القطارات، حيث تم وصول أول قطار إقليمي من طراز "ديزيرو" الذي تم تصنيعه بمصانع شركة سيمنز الألمانية، والانتهاء من تصنيع 14 قطارًا إقليميًا من إجمالي 34 قطارا، بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع 5 قطارات سريعة "فيلارو" من إجمالي 15، ومخطط وصول أولها إلى مصر في أغسطس المقبل، إلى جانب الانتهاء من تصنيع 14 جرارا لنقل البضائع.

وخلال الجولة، التقى الوزير، بعدد من العاملين بالمشروع وأشاد بجهودهم ودورهم الكبير في تنفيذ المشروعات العملاقة. 
وأكد على أن العمالة المصرية هي الركيزة الأساسية لإنجاز هذا المشروع القومي، الذي يربط البلاد بريا من ساحلها الشرقي حتى ساحلها الشمالي، ويمثل "قناة سويس جديدة على قضبان".

وأوضح وزير النقل، أن مشروع القطار السريع لا يقتصر على النقل فقط، بل يفتح آفاقا واسعة للتنمية الاقتصادية والعمرانية، من خلال ربط المناطق الصناعية مثل: (حلوان، 15 مايو، برج العرب، أكتوبر، المنيا الجديدة، أسيوط الجديدة)، والمناطق السياحية (الجيزة، الأقصر، أسوان، البحر الأحمر)، بالإضافة إلى دعم التنمية الزراعية وربط مناطق الإنتاج بموانئ التصدير، بما يسهم في تحقيق التنمية المستدامة وتوفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.

مكونات شبكة القطار السريع

تتكون شبكة القطار الكهربائي السريع من 3 خطوط بإجمالي أطوال 2000 كم، وتضم 60 محطة، و2 ورشة رئيسية، و5 نقاط صيانة، ويبلغ أسطولها 41 قطاراً سريعاً، 94 قطاراً إقليمياً، و41 جراراً للبضائع.

ويبلغ طول الخط الأول 660 كم، ويشمل 21 محطة، إلى جانب مركز للتحكم والسيطرة.

ومن الجدير بالذكر، أن مشروع القطار الكهربائي السريع يمضي  بخطى ثابتة نحو تحقيق نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي في مصر، ليكون ركيزة أساسية لتنمية متكاملة تخدم المواطنين وتدفع الاقتصاد الوطني نحو مستقبل أكثر إشراقًا.