وزير النقل يشهد خروج ماكينة الحفر النفقي الثانية بالخط الرابع
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، حدثاً هاماً في مسار تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق؛ حيث أعلن عن خروج ماكينة الحفر النفقي الثانية من محطة "المساحة" باتجاه محطة "الجيزة"، وذلك بحضور اللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وقيادات الهيئة.
ملحمة هندسية: 6 ماكينات حفر عملاقة تعمل بالتزامن لأول مرة
أكد وزير النقل أن أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع تمثل ملحمة هندسية غير مسبوقة على أرض مصر، حيث يتم لأول مرة استخدام 6 ماكينات حفر نفقي عملاقة في وقت واحد. وجاء توزيع الماكينات كالتالي:
الجزء الأول (حدائق الأشجار - المساحة): يعمل به 4 ماكينات (نفق لكل اتجاه)؛ حيث أنهت الماكينة الأولى والرابعة أعمالهما بنجاح، وتواصل الماكينات الأخرى الحفر باتجاه محطتي "الأهرامات" و"مدكور".
الجزء الثاني (المساحة - الفسطاط): يعمل به ماكينتان؛ بدأت الأولى عملياً من محطة "الفسطاط" باتجاه "الملك الصالح"، ويجري تجهيز الماكينة الثانية للانطلاق قريباً.
مسار المرحلة الأولى والشركات المنفذة
تمتد المرحلة الأولى من الخط الرابع بطول 19 كم وتضم 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية)، وتبدأ من حدود مدينة 6 أكتوبر مراراً بالمتحف المصري الكبير، وميدان الرماية، وشارع الهرم، وصولاً إلى محطة الجيزة (لتبادل الخدمة مع الخط الثاني)، ثم الملك الصالح (لتبادل الخدمة مع الخط الأول)، وانتهاءً بمحطة الفسطاط.
وتتجلى في المشروع الشراكة الوطنية والتحالفات الدولية:
الأعمال الإنشائية: تُنفذ بأيادٍ مصرية عبر تحالف من كبرى الشركات الوطنية (المقاولون العرب، أوراسكوم، كونكورد، بتروجيت، حسن علام).
الأنظمة والوحدات المتحركة: يتم تنفيذها عبر تحالف (ميتسوبيشي/ أوراسكوم)، مع توريد 23 قطاراً من شركة ميتسوبيشي اليابانية، والتي وصل أول قطاراتها بالفعل في مايو 2026.
الرؤية المستقبلية: خط يربط بين أربع مراحل
تستهدف وزارة النقل التوسع في الخط الرابع عبر أربع مراحل يجري دراستها حالياً لربط شبكة النقل بالمدن الجديدة والمزارات الهامة:
المرحلة الثانية: (الفسطاط – القاهرة الجديدة) وتبادل الخدمة مع الخط السادس ومونوريل شرق النيل.
المرحلة الثالثة: (حدائق الأشجار – ميدان الحصري) وتبادل الخدمة مع مونوريل غرب النيل.
المرحلة الرابعة: (القاهرة الجديدة – مطار العاصمة) وتبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف LRT ومونوريل شرق النيل.
الأهمية الاستراتيجية: حلقة وصل بين التاريخ والمستقبل
يعد الخط الرابع "شريان التنمية والإنتاج"؛ فهو أول خط يربط مدينتي 6 أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة المترو، ويتميز بأهمية استراتيجية كبرى تشمل:
خدمة الكثافات السكانية العالية: يربط مناطق (الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، مدينة نصر، جامعة الأزهر، القاهرة الجديدة).
دعم قطاع السياحة: يربط مباشرة بين أهم المزارات التاريخية والسياحية (الأهرامات، المتحف الكبير، متحف الحضارة، القاهرة التاريخية).
ربط الحاضر بالمستقبل: يربط المعالم الأثرية العريقة بالمجتمعات العمرانية والعاصمة الإدارية الجديدة، ومن المتوقع أن ينقل الخط بعد اكتماله 2 مليون راكب يومياً.
اقرأ ايضًا:
مواعيد قطارات الصعيد 2026.. من القاهرة وأسوان والعكس اليوم
مواعيد قطارات السكة الحديد على خط القاهرة - الإسكندرية والعكس اليوم
تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (فيسبوك) اضغط هــــــــــنا
تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق ( الأيام نيوز) اضغط هــــــــــنا
تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (تويتر) اضغط هــــــــنا
موقع الأيام المصرية، يهتم موقعنا بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، ونقدم لكم خدمة ومتابعة شاملة ومجموعة كبيرة من الأخبار داخل الأقسام التالية، أخبار، رياضة، فن، خارجي، اقتصاد، الأيام TV، حوادث، خدمات مثل سعر الدولار، سعر الذهب، أخبار مصر، سعر اليورو، سعر العملات ، جميع الدوريات.
