نيويورك: شلل سكك حديد أمريكا الشمالية بسبب إضراب العمال

السبت، 16 مايو 2026 03:23 م

تم إغلاق أكبر نظام للسكك الحديدية للركاب في أمريكا الشمالية يوم السبت بعد أن بدأ العمال المنظمون نقابياً في منطقة مدينة نيويورك إضراباً.

نيويورك: شلل سكك حديد أمريكا الشمالية بسبب إضراب العمال

توقفت شركة سكة حديد لونغ آيلاند التي تخدم الضواحي الشرقية للمدينة عن العمل في وقت مبكر من صباح يوم السبت بعد أن توقفت خمس نقابات تمثل حوالي نصف القوى العاملة فيها عن العمل.

نيويورك: تعطيل سكك حديد أمريكا الشمالية

استمرّ الطرفان في التفاوض لأشهر على عقد جديد، حتى أن إدارة الرئيس دونالد ترامب تدخّلت لمحاولة التوصل إلى اتفاق، لكن النقابات سُمح لها قانونًا بالإضراب بدءًا من الساعة 12:01 صباحًا يوم السبت.

قال كيفن سيكستون، نائب الرئيس الوطني لأخوية مهندسي القاطرات وعمال القطارات، إنه لم يتم تحديد موعد لمفاوضات جديدة، مضيفًا: "نحن متباعدون جداً في هذه المرحلة. نأسف حقاً لوجودنا في هذا الموقف".

قال جانو ليبر، رئيس هيئة النقل الحضري، إن الهيئة "قدمت للنقابة كل ما قالت إنها تريده من حيث الأجور" وأنه كان من الواضح له أن النقابات كانت تنوي دائماً الانسحاب.

يُتوقع أن يُسبب هذا الإضراب، وهو الأول من نوعه في قطارات لونغ آيلاند للسكك الحديدية منذ إضراب دام يومين عام 1994، إزعاجًا لبعض مشجعي الرياضة الذين يخططون لمشاهدة مباراة البيسبول بين فريقي نيويورك يانكيز ونيويورك ميتس وهما الفريقان المتنافسان في المدينة.

خلال عطلة نهاية الأسبوع، أو لمتابعة مباريات الأدوار الإقصائية لفريق نيويورك نيكس في دوري كرة السلة الأمريكي للمحترفين (NBA) في ماديسون سكوير غاردن في مانهاتن. يُذكر أن كلا الملعبين الرياضيين يضمان محطات مخصصة لقطارات لونغ آيلاند للسكك الحديدية.

إذا استمر الإغلاق لما بعد عطلة نهاية الأسبوع، فإن حوالي 250 ألف شخص يستخدمون النظام للذهاب والعودة من العمل كل يوم من أيام الأسبوع سيضطرون إلى إيجاد طرق بديلة إلى مدينة نيويورك من ضواحيها في لونغ آيلاند.

تحثّ حاكمة ولاية نيويورك، كاثي هوتشول، سكان لونغ آيلاند على العمل من المنزل قدر الإمكان، وقد أعلنت هيئة النقل الحضري أنها ستوفر حافلات نقل محدودة إلى محطات مترو أنفاق مدينة نيويورك، إلا أن هذه الخطة الاحتياطية لم تكن مصممة لاستيعاب جميع الركاب الذين ينقلهم النظام عادةً خلال أيام العمل.

وقالت ليزا داغليان، المديرة التنفيذية للجنة الاستشارية الدائمة للمواطنين التابعة لهيئة النقل الحضري، وهي مجموعة مناصرة للمسافرين، إنه على الرغم من توسع خيارات العمل عن بعد بشكل كبير خلال جائحة كوفيد-19، لا يزال العديد من العمال بحاجة إلى الحضور شخصيًا.

"سواء كنت تعمل في مجال البناء، أو في قطاع الرعاية الصحية، أو في مدرسة، أو على وشك التخرج، فإن العمل عن بعد ليس ممكناً دائماً"، هكذا علّقت على العمل عن بعد. "يحتاج الناس إلى الوصول إلى حيث يريدون الذهاب".

صرحت هيئة النقل الحضري بأن المطالب الأولية للنقابات كانت ستؤدي إلى زيادات في الأجرة وتؤثر على مفاوضات العقود مع العمال الآخرين المنضوين تحت النقابات.

قال جيرارد برينغمان، رئيس مجلس ركاب خط سكة حديد لونغ آيلاند، وهي جماعة مناصرة للركاب، في بيان: "إذا حصلت النقابات على الزيادات التي تطالب بها في الأجور، فسيكون ذلك على حساب ركابنا الذين سيشهدون زيادة في أسعار التذاكر العام المقبل بنسبة 4% تتضاعف إلى 8%".

وأضاف: "مثل عمال النقابات، نعاني نحن أيضاً من عبء ارتفاع تكلفة المعيشة هنا في لونغ آيلاند".