رئيس الهيئة العامة للاستعلامات يكشف تفاصيل التشغيل التجريبي لمعبر رفح

أروى رأفت

الأحد، 01 فبراير 2026 09:14 م

أكد الدكتور ضياء رشوان، رئيس الهيئة العامة للاستعلامات، أن تطورات التشغيل التجريبي لمعبر رفح حتى الآن تبدو إيجابية من الزاوية المصرية وأشار إلى أن ملف فتح المعبر كان من أعقد الملفات في الخطة المطروحة سابقًا رغم أهميته الإنسانية البالغة.

إغلاق المعبر وتراكم الأزمات الإنسانية

وأوضح رشوان أن معبر رفح ظل مغلقًا بالكامل منذ فشل التسوية السابقة في يناير 2025 مما تسبب في تكدس أعداد كبيرة من الحالات المرضية والإنسانية التي تحتاج إلى عبور عاجل.

وأشار إلى أن الجانب الإسرائيلي أصر في البداية على فتح المعبر لخروج الفلسطينيين فقط في إطار سياسة تهجير قسري من قطاع غزة وهو ما قوبل برفض مصري حاسم مع التمسك بفتح المعبر من الجانبين وفقًا للاتفاقات الدولية وبالتنسيق مع الوسطاء والولايات المتحدة.

تراجع إسرائيلي وتشغيل تجريبي محدود

وأكد رشوان أن إسرائيل تراجعت في النهاية ووافقت على فتح المعبر من الجانبين وأوضح أن اليوم الأول للتشغيل التجريبي شهد حركة محدودة مع توقع بعض العراقيل الإسرائيلية وشظد على أن السياسة المصرية اعتمدت منذ البداية على الصبر المقترن بالضغط.

الحالات الإنسانية على رأس الأولويات

وحول التشغيل الكامل، شدد رئيس هيئة الاستعلامات على أن الأولوية ستكون للحالات الإنسانية وعلى رأسها المرضى الذين يحتاجون للعلاج خارج قطاع غزة إلى جانب الطلاب والأسر العالقة والفلسطينيين المقيمين في مصر والراغبين في العودة.

عراقيل أمنية إسرائيلية متوقعة

وأوضح أن إسرائيل تتولى التدقيق الأمني للأفراد وقد تستخدم أساليب المماطلة أو التعطيل تحت ذرائع مختلفة لإبطاء حركة العبور.

وأشار رشوان إلى أن فتح معبر رفح تم وفق اتفاقية عام 2005 بمشاركة الاتحاد الأوروبي والسلطة الفلسطينية لافتًا إلى وجود ممثلين عن الجانبين الفلسطيني والأوروبي في الجانب الفلسطيني من المعبر بما يعكس فشل محاولات فرض الرؤية الإسرائيلية.

لا سيطرة إسرائيلية مباشرة على مدخل المعبر

وأكد أن المعبر مفتوح حاليًا للدخول والخروج وأن مدخله الفلسطيني لا يخضع لسيطرة إسرائيلية مباشرة رغم سيطرة الاحتلال على المنطقة المحيطة معتبرًا أن «معركة المعبر» انتهت بانتصار القانون الدولي والوسطاء والطرف الفلسطيني.

دور الاتحاد الأوروبي وليس الأمم المتحدة

وحول وجود سيارات قرب المعبر، أوضح رشوان أنها على الأرجح تابعة للاتحاد الأوروبي الذي جهز عناصره منذ شهور لإدارة المعبر بالتنسيق مع السلطة الفلسطينية، وليس للأمم المتحدة.

وأكد أن معبر رفح مخصص لعبور الأفراد فقط بينما تدخل المساعدات الإنسانية عبر معبر كرم أبو سالم وأوضح أن كميات المساعدات لم تتجاوز 30% من المتفق عليه حتى الآن مع توقع زيادتها إلى 600 شاحنة يوميًا في المرحلة الثانية.

وأكد رشوان على أن ملف إعادة الإعمار مرتبط بعقد مؤتمر التعافي وإعادة الإعمار المقرر في القاهرة، مشددًا على أن البدء الفعلي لإعادة الإعمار مرهون بتحقيق تقدم حقيقي في ملف انسحاب الجيش الإسرائيلي من المناطق المحتلة.