22 توكيلًا جديدًا في الطريق، فرص استثمارية واعدة في صناعة السيارات بمصر 2026

الإثنين، 05 يناير 2026 09:25 م

أكد المهندس جمال عسكر، خبير صناعة السيارات، أن مصر تمتلك الإمكانيات اللازمة لتصبح مركزًا لصناعة السيارات الكهربائية، مشيرًا إلى فرص الاستفادة من إغلاق واندماج أكثر من 50 مصنعًا صينيًا، ما يتيح نقل هذه الصناعة إلى السوق المصري.

وأشار عسكر في تصريحات تلفزيونية، إلى التوجه العالمي نحو السيارات الكهربائية والهجينة، ثم السيارات التي تعمل بالهيدروجين، موضحًا أن الصين وحدها أنتجت في 2025 نحو 32 مليون مركبة، نصفها تقريبًا سيارات كهربائية وهجينة، مضيفًا أن هذا التحول يعكس اهتمام الدول المتقدمة بالحفاظ على البيئة ورفع كفاءة النقل.

مصر أمام فرصة نقل صناعة السيارات الكهربائية الصينية

وأوضح خبير صناعة السيارات أن مصر تعمل حاليًا على توقيع شراكات مع عدة شركات صينية، ويتوقع بدء عمل أكثر من 22 توكيلًا جديدًا في الربع الأول من 2026، إلا أن استراتيجية واضحة لصناعة السيارات المحلية لم تصدر بعد عن المجلس الأعلى لصناعة السيارات، وهو ما يعتبر ضروريًا لطمأنة المستثمرين الأجانب والعرب حول الحوافز والإطار التشريعي للاستثمار.

وأكد عسكر أن الدولة تمتلك عناصر النجاح، من بنية تحتية متطورة تشمل شبكة طرق وطنية وموانئ لوجستية، إلى مصانع وطنية ومهندسين مؤهلين، إضافة إلى الطاقة والكهرباء والغاز، مشددًا على أهمية استدعاء الشركات الكبرى، خاصة الصينية، وفق مبدأ "Win-Win" لتحقيق أرباح للمستثمرين وخفض أسعار السيارات للمواطنين.

إنتاج مصر من السيارات الكهربائية سنويا

ولفت إلى أن مصر تنتج حاليًا نحو 20 ألف سيارة كهربائية سنويًا، وهو رقم لا يغطي كامل الطلب المحلي، مؤكدًا أهمية دعم الدولة للمبادرات مثل استبدال التوك توك التقليدي بسيارات كهربائية خفيفة لتقليل الانبعاثات الكربونية بنسبة تصل إلى 23%.

وأوضح عسكر أن السيارات الكهربائية توفر للمواطنين تكاليف صيانة أقل بنسبة 70% مقارنة بالسيارات التقليدية، واستهلاك الكهرباء أقل بنسبة 75% من الوقود الأحفوري، وهو ما يمثل عامل جذب للمستهلك المصري أكثر من القلق البيئي، إضافة إلى تطوير الصين لتقنيات بطاريات آمنة وسريعة الشحن.