سعر سيارة بديل التوكتوك، اسمها زي شكلها ومش مكلفة
أعلنت محافظة الجيزة عن البدء الرسمي في تطبيق منظومة إحلال مركبات "التوك توك" بمركبة صغيرة جديدة تعرف باسم السيارة "كيوت" (Bajaj Qute)، وتأتي هذه المبادرة للحد من الازدحام المروري، وضمان مستوى أعلى من الأمان للمواطنين، والقضاء على العشوائية المرتبطة بمركبات التوك توك غير المرخصة التي يقودها أحيانًا صغار السن.
وبدأت المحافظة تطبيق المنظومة بشكل تجريبي في أحياء الهرم والعجوزة ومدن أكتوبر وحدائق أكتوبر، تمهيدًا لتعميمها تدريجيًا على باقي قطاعات المحافظة.
وفيما يلي يستعرض لكم موقع الأيام المصرية التفاصيل الكاملة عن سعر سيارة بديل التوكتوك، خلال السطور التالية:
كم تبلغ تكلفة "كيوت"؟
أعلنت المحافظة أن السيارة البديلة ستكون متاحة بسعر اقتصادي في متناول أصحاب التكاتك، حيث لن يتجاوز سعر سيارة "كيوت" 200 ألف جنيه، ولتشجيع أصحاب التكاتك على الانخراط في المنظومة الجديدة، تم الاتفاق مع الشركة المنتجة على حزمة حوافز غير مسبوقة منها استرداد نقدي (كاش باك): سيحصل المشتري على مبلغ 10 آلاف جنيه بعد إتمام إجراءات الترخيص وتسلم رخصة التشغيل.
وكذلك توفير دعم رسوم الترخيص، من حيث سيتم تقديم دعم إضافي بقيمة 1000 جنيه لرسوم الترخيص في المرور.
ليصل إجمالي المبالغ المستردة التي سيحصل عليها المستفيد إلى 11 ألف جنيه من ثمن المركبة، بالإضافة إلى توفير برامج تمويل وتسهيلات كبيرة لضمان سهولة تطوير عمل أصحاب التوك توك.

مواصفات سيارة "كيوت"
تتميز السيارة "كيوت" بأنها خيار حضاري واقتصادي يوفر مزايا عديدة لا تتوفر في التوك توك، وهي:
- تعمل بالغاز الطبيعي والبنزين (ثنائي الوقود). تقطع مسافة تصل إلى 550 كيلومتراً بخزان واحد (300 كم غاز + 250 كم بنزين).
- مزودة بـ 4 عجلات، وأحزمة أمان للركاب، وأقفال أبواب لحماية الأطفال، مما يوفر أماناً أكبر بكثير.
- سيتم ترخيصها رسميًا لدى الإدارة العامة للمرور كـ سيارة أجرة، ما يضمن توفر بيانات كاملة عن السائق والمركبة ويمنع قيادتها من قِبل صغار السن.
- تتسع لأربعة أفراد، ومزودة بمحرك رباعي الأشواط سعة 217 سي سي بقوة 13 حصاناً، وتصل سرعتها القصوى إلى 70 كم/ساعة.
- سيتم تخصيص لون موحد للمركبة في كل حي، وتحديد تعريفة ثابتة وواضحة، لضمان رقابة فعالة وتنظيم حركة السير.
مرعي: نعمل على السيطرة والحد من الفوضى المرورية
أكد محمد مرعي، السكرتير العام المساعد لمحافظة الجيزة، أن الهدف الأساسي من الإحلال هو توفير مركبات حضارية وآمنة ومنخفضة التكلفة، تضمن سهولة المتابعة والتدخل في حال حدوث أي مشكلات، وأشار إلى أن الترخيص الكامل للسيارة لدى المرور، بالإضافة إلى وجود ملف موازي لها داخل الحي يحدد نطاق عملها، سيسمح بتحقيق سيطرة كاملة وتنظيم أفضل لحركة المركبات، ما ينهي حالة الفوضى وعدم توافر البيانات التي تسببت بها مركبات التوك توك على مدار السنوات الماضية.
- تابع موقع الأيام المصرية عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــــــنا
- تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (فيسبوك) اضغط هــــــــــنا
- تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (تويتر) اضغط هــــــــنا
موقع الأيام المصرية، يهتم موقعنا بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، ونقدم لكم خدمة ومتابعة شاملة ومجموعة كبيرة من الأخبار داخل الأقسام التالية، أخبار، رياضة، فن، خارجي، اقتصاد، الأيام TV، حوادث، خدمات مثل سعر الدولار، سعر الذهب، أخبار مصر، سعر اليورو، سعر العملات ، جميع الدوريات.