تصعيد جديد في الحرب التجارية، أمريكا والصين تفرضان رسومًا متبادلة على النقل البحري
دخلت الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين مرحلة جديدة ومباشرة اليوم، مع بدء تطبيق رسوم إضافية متبادلة على قطاع النقل البحري والشحن عبر المحيطات، وتحولت أعالي البحار وبناء السفن إلى جبهة رئيسية في الصراع الاقتصادي بين أكبر قوتين اقتصاديتين في العالم، مع توقعات بتبعات واسعة على سلاسل الإمداد العالمية.
الرسوم المتبادلة: ضربة مباشرة لقطاع الشحن البحري
بدأت كل من واشنطن وبكين بفرض رسوم إضافية على سفن الطرف الآخر، بناءً على ملكيتها أو جهة تشغيلها أو علمها:
- الرسوم الصينية: بدأت الصين في تحصيل رسوم خاصة على السفن التي ترفع علم الولايات المتحدة، أو تملكها/تشغلها/تبنيها جهات أميركية (أو تمتلك فيها الولايات المتحدة حصة 25% أو أكثر).
- وتعفى من هذه الرسوم السفن التي تبنيها الصين أو السفن الفارغة التي تدخل أحواض الإصلاح الصينية. وسيتم تحصيل الرسوم في أول ميناء دخول أو للرحلات الخمس الأولى لكل عام.
- الرسوم الأمريكية: أعلنت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن خطط لفرض رسوم على السفن المرتبطة بالصين، بهدف كسر هيمنتها العالمية على قطاع النقل البحري وتعزيز بناء السفن الأمريكية.
- وجاء هذا القرار بعد تحقيق أجرته إدارة الرئيس السابق جو بايدن خلص إلى أن الصين تستخدم ممارسات وسياسات غير عادلة للهيمنة على قطاعات الملاحة واللوجستيات العالمية.
- توقعات الخسائر: يتوقع محللون أن تكون شركة كوسكو لنقل الحاويات المملوكة للصين هي الأكثر تضررًا، إذ قد تتحمل ما يقرب من نصف التكلفة المتوقعة على القطاع، والتي قد تصل إلى 3.2 مليار دولار في عام 2026.
الصين تحظر التعامل مع شركات أمريكية تابعة لـ "هانوا أوشن" الكورية
في رد فعل مباشر على التحقيق الأمريكي المتعلق بهيمنة الصين على صناعة بناء السفن، أعلنت وزارة التجارة الصينية عن قرار بفرض حظر على تعاملات الشركات الصينية مع خمس شركات أمريكية تابعة لشركة "هانوا أوشن" الكورية الجنوبية لبناء السفن.
وأوضحت الوزارة أن التحقيق الأمريكي، الذي بدأ بموجب المادة 301 من قانون التجارة في أبريل 2024، يشكل تهديداً للأمن القومي الصيني وصناعة الشحن في البلاد، مشيرة إلى مشاركة "هانوا أوشن" في هذا التحقيق.
اقرأ أيضًا: الرسوم الجمركية الأمريكية على المنتجات البرازيلية تدخل حيز التنفيذ
ترامب يهدد بزيادة الرسوم الجمركية على الهند بسبب وارداتها من النفط الروسي
خلفية العلاقة الأمريكية-هانوا استحوذت "هانوا أوشن" في أواخر عام 2024 على حوض بناء السفن "فيلي شيبيارد" في ولاية بنسلفانيا، وأعلنت الشركة خططاً لاستثمار 5 مليارات دولار في بناء أرصفة وأحواض جديدة لدعم الجهود الأمريكية لاستعادة القدرة التنافسية العالمية في بناء السفن، كما أبرمت اتفاقية مع البحرية الأمريكية لإجراء إصلاحات للسفن.
وأصبحت صناعة الشحن الدولي وبناء السفن محورا للخلافات التجارية، خاصة وأن الشركات الأمريكية لا تمثل سوى 2.9% من ملكية الأسطول العالمي من حيث السعة، و0.1% من الطاقة الإنتاجية العالمية لبناء السفن، وتعهد الرئيس ترامب بالمساعدة في إعادة بناء صناعة السفن كجزء من جهوده الأوسع لتوسيع نطاق التصنيع داخل الولايات المتحدة.
تابع موقع الأيام المصرية عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــــــنا
تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (فيسبوك) اضغط هــــــــــنا
تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (تويتر) اضغط هــــــــنا
موقع الأيام المصرية، يهتم موقعنا بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، ونقدم لكم خدمة ومتابعة شاملة ومجموعة كبيرة من الأخبار داخل الأقسام التالية، أخبار، رياضة، فن، خارجي، اقتصاد، الأيام TV، حوادث، خدمات مثل سعر الدولار، سعر الذهب، أخبار مصر، سعر اليورو، سعر العملات ، جميع الدوريات
