بالصور، النقل تنشر أحدث مشاهد جوية لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط

نشرت وزارة النقل عبر صفحتها الرسمية على "فيسبوك" بمناسبة الذكرى الـ52 لانتصارات أكتوبر المجيدة، أحدث اللقطات الجوية لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، لتسلط الضوء على أحد أبرز المشروعات القومية الجاري تنفيذها ضمن خطة الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية.
وفي هذا التقرير يستعرض موقع الأيام المصرية التفاصيل الكاملة لـ آخر تطورات الأعمال بمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، وفقًا لآخر البيانات الرسمية المعلنة، وجاءت التفاصيل كالتالي:
تفاصيل محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
أوضحت الوزارة أن أعمال تنفيذ البنية الفوقية للمحطة تتم حاليًا من خلال شركة “دمياط أليانس” - المشغل العالمي للمحطة - والتي تضم تحالف شركات "يوروجيت" الألمانية، و"كونتشيب" الإيطالية، وخط الملاحة العالمي "هاباج لويد".
واستقبلت المحطة حتى الآن 12 ونش رصيف عملاق من أحدث ما أنتجته شركة HHMC الصينية، بقدرات تقنية متقدمة تمكنها من التعامل مع سفن الحاويات العملاقة.
وتتميز هذه الأوناش بقدرات رفع تصل إلى 75 طنا، وبوصول رأسي يبلغ 57.5 متر، إلى جانب ذراع خارجي بطول 72 مترا، ما يجعلها قادرة على التعامل مع أكبر عرض ممكن لسفن الحاويات الحديثة.
اقرأ أيضًا:
بالتفاصيل، محطة تحيا مصر تختصر زمن انتظار الشاحنات إلى 25 دقيقة فقط
تحيا مصر 1، محطة حاويات عملاقة تنقل ميناء دمياط لمصاف الموانئ العالمية
آخر مستجدات الأعمال بمحطة تحيا مصر 2 بميناء الدخيلة، النقل تكشف بالصور
بالصور، انتهاء أعمال البنية التحتية بمشروع محطة تحيا مصر 2 بميناء الدخيلة
اعرف معلومات عن مشروعات بلدك.. محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط (فيديو)
كما زودت الأوناش بأنظمة أمان متكاملة تشمل حساسات، وكاميرات مراقبة، ونظم حماية لضمان سلامة العاملين وعمليات الشحن والتفريغ.
أوناش كهربائية صديقة للبيئة
في إطار التزام الدولة بتطبيق مبادئ الاستدامة البيئية، وصلت إلى المحطة حتى الآن 30 ونش ساحة كهربائي (RTG) من أصل 40 سيتم توريدها تباعًا، وتُعد هذه الأوناش من أحدث طرازات المعدات الصديقة للبيئة، بما يعكس توجه الحكومة نحو تقليل الانبعاثات الكربونية بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.
محطة عملاقة بطموحات إقليمية
وتعتبر محطة تحيا مصر 1 من أضخم المشروعات اللوجستية في الموانئ المصرية، إذ تمتد أرصفتها بطول يقارب 1970 مترا، وتصل أعماقها إلى 18 متراً، بينما تبلغ المساحة الخلفية للمحطة نحو 922 ألف متر مربع، وتقدر الطاقة الاستيعابية للمحطة بحوالي 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
وينفذ هذا المشروع الضخم ضمن استراتيجية وزارة النقل لجذب كبريات شركات الشحن والتشغيل العالمية للاستثمار بالموانئ المصرية، وذلك ضمن تنفيذ الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا - المنصورة - دمياط)، والذي يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط سكة حديد طنطا/المنصورة/دمياط، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، وميناء دمياط، كجزء من خطة قومية شاملة لتحويل مصر إلى بوابة لوجستية محورية في المنطقة.
ويؤكد هذا المشروع، الذي يتم إنجازه بخطى متسارعة، إصرار الدولة المصرية على تحقيق قفزات نوعية في مجال النقل البحري والخدمات اللوجستية، بما يُعزز مكانتها الاقتصادية ويخلق فرصًا استثمارية واعدة في مختلف القطاعات المرتبطة.
- تابع موقع الأيام المصرية عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــــــنا
- تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (فيسبوك) اضغط هــــــــــنا
- تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (تويتر) اضغط هــــــــنا
موقع الأيام المصرية، يهتم موقعنا بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، ونقدم لكم خدمة ومتابعة شاملة ومجموعة كبيرة من الأخبار داخل الأقسام التالية، أخبار، رياضة، فن، خارجي، اقتصاد، الأيام TV، حوادث، خدمات مثل سعر الدولار، سعر الذهب، أخبار مصر، سعر اليورو، سعر العملات ، جميع الدوريات.