هواوي الصينية تطلق أول مركز شحن في العالم لتشغيل 700 شاحنة كهربائية يوميًا

الإثنين 25/أغسطس/2025 - 09:54 ص

أطلقت شركة هواوي الصينية رسميًا أول منشأة شحن فائق في العالم بقوة 100 ميجاوات لـ الشاحنات الكهربائية، مما يدل على عصر جديد من تكنولوجيا الشحن عالية الطاقة والسريعة للغاية.

هواوي الصينية تطلق أول مركز شحن في العالم لتشغيل 700 شاحنة كهربائية يوميًا

بُني هذا المشروع كمركز تجريبي وطُوّر الموقع من قِبل شركة سيتشوان يوانكي شينجوانج لتكنولوجيا الطاقة الرقمية بتكلفة بلغت حوالي 20.9 مليون دولار أمريكي، ويغطي مساحة تُقارب 11.5 فدانًا.

تتميز المحطة بسعة إجمالية مصممة تبلغ 100 ميجاوات، تشمل 18 حجرة شحن فائق، كل منها بقدرة 1.44 ميجاوات، و108 حجرات بقدرة 600 كيلووات.

وتستطيع المحطة خدمة ما يصل إلى 700 شاحنة ثقيلة كهربائية يوميًا، ومن المتوقع أن توفر أكثر من 300,000 كيلووات/ساعة من الشحن يوميًا.

ويشتمل المرفق أيضًا على ما يقرب من 1 ميجاوات من الطاقة الشمسية من خلال مرآب للسيارات الكهروضوئية ووحدتين لتخزين طاقة الرياح السائلة بقوة 215 كيلووات في الساعة للتبريد الذكي وموازنة الطاقة.

يُتوقع توفير 0.21 دولار أمريكي لكل ميل، أي ما يعادل حوالي 21,000 دولار أمريكي سنويًا لكل مركبة، وعلى مدى ثلاث سنوات، يُمكن أن يُعوّض هذا تكلفة شاحنة كاملة.

من أبرز ميزات محطة سيتشوان للشحن الفائق قدرتها على العمل بسلاسة مع شبكة الكهرباء، فبدلاً من مجرد سحب كميات هائلة من الكهرباء، تستخدم المنشأة حل هواوي المتكامل الذي يجمع بين الخلايا الكهروضوئية الذكية وتخزين الطاقة.

هذا لا يُخفّض تكاليف التشغيل فحسب من خلال المراجحة بين فترات الذروة والانخفاض، حيث يتم سحب الطاقة عند انخفاض الأسعار وتوفيرها عند ارتفاع الطلب، بل يُولّد أيضًا مصادر دخل جديدة للمشغلين.

يُنتج نظامها المتكامل "الشحن بالتخزين الكهروضوئي" حوالي 5000 كيلوواط/ساعة من الكهرباء النظيفة يوميًا، مما يُغطي جزءًا من طلب المحطة.