المنظمة البحرية الدولية توقف إجلاء السفن من مضيق هرمز بعد هجوم قرب عُمان
أوقفت المنظمة البحرية الدولية، التابعة للأمم المتحدة، مؤقتًا خطة إجلاء السفن والبحارة العالقين داخل الخليج العربي، بعد تعرض سفينة حاويات لهجوم قرب سواحل سلطنة عمان، في تطور جديد يسلط الضوء على استمرار التوترات الأمنية في أحد أهم الممرات البحرية لنقل الطاقة والتجارة العالمية.
تعرض سفينة حاويات تحمل علم سنغافورة لهجوم
وجاء قرار تعليق الخطة، بعد تعرض سفينة حاويات تحمل علم سنغافورة وتديرها شركة "إيفرغرين" لهجوم بقذيفة مجهولة في خليج عمان، فيما نقلت تقارير إعلامية عن مسؤول أمريكي قوله إن واشنطن تعتقد أن إيران تقف وراء الهجوم، بينما لم يصدر تأكيد رسمي من طهران بشأن تلك الاتهامات.
تعليق خطة الإجلاء
وقال الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية، أرسينيو دومينغيز، إن تعليق خطة الإجلاء يأتي بهدف إعادة تقييم الضمانات الأمنية اللازمة للسفن المدرجة ضمن البرنامج، والتأكد من توافر الظروف المناسبة لاستمرار عمليات العبور الآمن في المنطقة.
وأوضح أن القرار يشمل مراجعة إجراءات السلامة الخاصة بالسفن والبحارة الموجودين داخل الخليج قبل استئناف تنفيذ الخطة.
تفاصيل خطة المنظمة
كانت المنظمة البحرية الدولية قد أطلقت مبادرة لإخراج مئات السفن وآلاف البحارة العالقين داخل الخليج، عبر مسارين رئيسيين، أحدهما شمالي يمر بالمياه الإيرانية، والآخر جنوبي بمحاذاة المياه العمانية وتحت إشراف دولي، وذلك بعد إعلان اتفاق مؤقت لوقف الأعمال العدائية بين الولايات المتحدة وإيران لمدة 60 يومًا لإفساح المجال أمام مفاوضات سلام.
ويستهدف البرنامج تقليل المخاطر، التي تواجه السفن التجارية، وضمان استمرار حركة الملاحة في مضيق هرمز، الذي يعد من أهم الممرات البحرية لتصدير النفط والغاز عالميًا.
إيران تحذر السفن
وبالتزامن مع تنفيذ الخطة، أصدر الجيش الإيراني تحذيرًا للسفن التجارية بعدم استخدام المسار الجنوبي الذي اعتمدته المنظمة البحرية الدولية، مؤكدًا أن أي ممر ملاحي جديد داخل مضيق هرمز لا يحظى بموافقة طهران يعد غير مقبول.
وأشارت تقارير ملاحية، إلى أن سفينتين غيرتا مسارهما أثناء مغادرة الخليج بعد التحذيرات الإيرانية، واتجهتا إلى الطرق التي تعتمدها السلطات الإيرانية لعبور المضيق.
حركة الملاحة لم تستعد مستوياتها
رغم التحسن، النسبي في حركة الملاحة عقب إعلان وقف الأعمال العدائية، فإن أعداد السفن العابرة لمضيق هرمز لا تزال أقل من مستوياتها قبل اندلاع الأزمة.
وأظهرت بيانات متخصصة في متابعة حركة الشحن البحري أن 125 سفينة عبرت المضيق خلال الأسبوع الذي أعقب اتفاق وقف إطلاق النار، وهو أعلى معدل أسبوعي منذ بداية التصعيد، إلا أنه لا يزال دون المعدلات الطبيعية التي كانت تسجل قبل اندلاع التوترات.
تحقيقات أمريكية
قال مسؤول أمريكي إن بلاده تتابع ملابسات الهجوم الذي استهدف سفينة الحاويات، مؤكدًا أن التحقيقات لا تزال مستمرة، ومشددًا على أن الولايات المتحدة تعتبر حرية الملاحة في مضيق هرمز أولوية استراتيجية، وأنها ترفض أي محاولات لعرقلة حركة السفن التجارية.
وأشار إلى أن السفينة التي تعرضت للهجوم لم تكن ضمن برنامج الإجلاء الذي تشرف عليه المنظمة البحرية الدولية، وهو ما أكدته المنظمة في بيانها الرسمي.
اقرأ المزيد:
سأصبح أصلعا.. بن غفير يربط هدم منازل الفلسطينيين بحلاقة شعره في مقطع متداول
وزير الخارجية الإسرائيلي يعتزم تقديم مشروع قرار للاعتراف بالإبادة الجماعية للأرمن
تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (فيسبوك) اضغط هــــــــــنا
تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق ( الأيام نيوز) اضغط هــــــــــنا
تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (تويتر) اضغط هــــــــنا
موقع الأيام المصرية، يهتم موقعنا بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، ونقدم لكم خدمة ومتابعة شاملة ومجموعة كبيرة من الأخبار داخل الأقسام التالية، أخبار، رياضة، فن، خارجي، اقتصاد، الأيام TV، حوادث، خدمات مثل سعر الدولار، سعر الذهب، أخبار مصر، سعر اليورو، سعر العملات ، جميع الدوريات
