روث الأبقار يتحول إلى وقود طائرات 2026.. ثورة أمريكية في الطاقة النظيفة

الأربعاء، 17 يونيو 2026 03:00 ص

في خطوة قد تغير مستقبل صناعة الطيران، أعلنت شركة أمريكية ناشئة نجاح أول مشروع متكامل في العالم لتحويل الغاز الحيوي الناتج من مخلفات الماشية إلى وقود طائرات مستدام، في تجربة قد تفتح سوقًا جديدة لمزارعي الألبان وتدعم جهود خفض الانبعاثات.

أول وقود طيران من مخلفات الأبقار

أعلنت شركة سيركولاريتي فيولز، ومقرها ولاية كاليفورنيا، نجاح مشروع تجريبي استمر ستة أشهر لتحويل الغاز الحيوي الزراعي الخام الناتج من روث الأبقار إلى وقود طائرات يطابق معايير الجمعية الأمريكية لاختبار المواد (ASTM) الخاصة بالطيران التجاري.

وأجريت التجربة في مزرعة ألبان بالقرب من مدينة ماديرا في كاليفورنيا، تضم أكثر من 5000 رأس ماشية، حيث استخدمت الشركة الغاز الغني بالميثان الناتج من عمليات هضم السماد وتحويله مباشرة داخل الموقع إلى وقود طيران مستدام.

تقنية جديدة تقلل تكلفة إنتاج الوقود

يعتمد النظام على مفاعلين معياريين يمكن نشرهما داخل المزارع، حيث يحول مفاعل الإصلاح الثنائي الكهربائي الغاز الحيوي الخام إلى غاز اصطناعي، ثم يقوم مفاعل فيشر-تروبش صغير الحجم بتحويله إلى هيدروكربونات سائلة مناسبة للاستخدام في الطائرات.

وأكدت الشركة أن النظام التجريبي عمل آلاف الساعات باستخدام غاز حيوي غير معالج يحتوي تقريبًا على 65% من الميثان و35% من ثاني أكسيد الكربون، وتمكن من إنتاج وقود يمكن مزجه مع وقود الطائرات التقليدي Jet-A بنسبة تصل إلى 50%.

معدلات تحويل قياسية للميثان وثاني أكسيد الكربون

أوضحت شركة سيركولاريتي فيولز أن وحدة الإصلاح حققت معدل تحويل للميثان تجاوز 98%، بينما تخطى معدل تحويل ثاني أكسيد الكربون 90% خلال الاختبارات، وهو ما يعزز فرص استخدام مخلفات الماشية كمصدر للطاقة بدلًا من اعتبارها مجرد نفايات زراعية.

وتقدر الشركة أن تكلفة إنشاء المصانع التجارية باستخدام هذه التقنية قد تصل إلى نحو خُمس تكلفة المنشآت المشابهة التي يجري تطويرها حاليًا في أوروبا، مع توقعات بأن تقل تكلفة المنشآت التجارية عن 100 ألف دولار لكل برميل يوميًا من الطاقة الإنتاجية المركبة.

أزمة نقص وقود الطيران المستدام

يأتي هذا التطور في ظل أزمة تواجه قطاع وقود الطيران المستدام، إذ لا يزال الإنتاج العالمي الحالي يغطي أقل من 1% من الطلب، بينما يعتمد الجزء الأكبر من الإنتاج الموجود على زيوت الطهي المستعملة كمادة خام.

ويرى خبراء الطاقة أن الاعتماد على مصادر محدودة مثل الزيوت المستعملة قد يعرقل توسع الوقود المستدام مستقبلًا، بينما قد يوفر الغاز الحيوي الزراعي مصدرًا متاحًا بكميات ضخمة، خاصة مع انتشار مزارع الألبان الكبرى.

فرصة اقتصادية جديدة لمزارعي الألبان

تقول الشركة إن هذه التقنية قد تمنح مزارعي الألبان وسيلة جديدة لتحقيق أرباح من الغاز الحيوي، خاصة أن كثيرًا من المزارع كانت تواجه صعوبات في استغلاله بسبب تكلفة تنقية الغاز وبناء البنية التحتية اللازمة.

وقال كريج هارتمان من شركة هارتمان للهندسة إن تحويل الغاز الحيوي الخام مباشرة من وحدة التخمير إلى وقود طائرات داخل الموقع يمثل تطورًا غير مسبوق في هذا المجال.

مستقبل الطيران منخفض الانبعاثات

تشير دراسة دورة حياة داخلية أجرتها الشركة إلى أن الوقود المنتج قد يحقق كثافة كربونية سالبة تصل إلى 350.7 غرامًا من مكافئ ثاني أكسيد الكربون لكل ميغا جول وفق الإطار التنظيمي في كاليفورنيا، بسبب منع تسرب الميثان الذي كان سيصل إلى الغلاف الجوي.

وتخطط سيركولاريتي فيولز لبدء بناء أول منشأة تجارية عام 2027، مع استهداف مناطق الألبان والزراعة في الولايات المتحدة، إضافة إلى دراسة فرص التوسع في أمريكا اللاتينية وأوروبا.

تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (تويتر) اضغط هــــــــنا

موقع الأيام المصرية، يهتم موقعنا بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، ونقدم لكم خدمة ومتابعة شاملة ومجموعة كبيرة من الأخبار داخل الأقسام التالية،أخبار،رياضة،فن،خارجي،اقتصاد،الأيامTV، حوادث، خدمات مثل سعر الدولار،سعر الذهب،أخبار مصر،سعر اليورو، سعر العملات، جميع الدوريات