الصين تتحدى تسلا بأول سيارة أجرة آلية ذاتية القيادة

الجمعة، 22 مايو 2026 03:30 م

أعلنت شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة XPENG رسمياً عن خروج أول سيارة أجرة آلية (روبوتاكسي) منتجة بكميات كبيرة من خط التجميع في قوانجتشو.

الصين تطلق أول سيارة أجرة آلية

أطلقت شركة XPENG أول سيارة أجرة آلية جاهزة للإنتاج ومجمعة مسبقًا في الصين، تم تطويرها بالكامل داخليًا، وهي مبنية على منصة XPENG GX ومصممة وفقًا لمعايير القيادة الذاتية من المستوى الرابع (L4).

نظام القيادة الذاتية يتحدى شركة تسلا

إنه إنجاز تاريخي، لأول مرة في الصين، قامت شركة تصنيع سيارات واحدة بتصميم وهندسة وتصنيع سيارة أجرة ذاتية القيادة بالكامل داخل الشركة.

الحوسبة والتكنولوجيا المتقدمة

يتطلب تشغيل نموذج ذكاء اصطناعي ضخم في مركبة متحركة طاقة كبيرة، ولحل هذه المشكلة، تغلبت شركة XPENG على قيود موردي الرقائق الإلكترونية مثل Nvidia وقامت ببناء معالجها الخاص.

يعتمد هذا النظام على حل رؤية خالص مدعوم بنموذج VLA 2.0 الشامل، ومن المثير للاهتمام أن هذا النموذج يضغط زمن استجابة النظام إلى أقل من 80 مللي ثانية فائقة السرعة، وذلك عن طريق إلغاء خطوة الترجمة الموجودة في بنى "الرؤية-اللغة-الفعل" التقليدية.

على عكس أنظمة القيادة الذاتية القديمة والبطيئة التي يتعين عليها ترجمة ما تراه إلى شفرة برمجية قبل التفاعل، فإن نظام الذكاء الاصطناعي من XPENG يتجاوز هذه الخطوة تمامًا فهو ببساطة يرى الطريق ويقود على الفور.

تهدف سيارة الأجرة الروبوتية، التي تُنتج بكميات كبيرة، إلى توفير تجربة سفر مميزة وآمنة وذكية للغاية، وتتميز بمقصورة ركاب فاخرة مُصممة خصيصاً لتوفير أقصى درجات الراحة.

طوال الرحلة، يمكن للركاب الاستمتاع بمحتوى الوسائط المتعددة وتخصيص بيئتهم - مثل ضبط درجة الحرارة أو الإضاءة - ببساطة عن طريق التفاعل مع المساعد الصوتي المدمج بتقنية الذكاء الاصطناعي في السيارة.

تهدف الشركة إلى تحقيق انتقال سريع إلى التسويق التجاري للسيارات بدون سائق، مستهدفة عمليات التشغيل الذاتي بالكامل بدون ضباط سلامة في الموقع بحلول أوائل عام 2027.