الطاقة الخضراء.. خط مونوريل شرق النيل يدخل مرحلة نقل الركاب تجاريًا

الأحد، 17 مايو 2026 11:05 ص

تستهدف الدولة المصرية إحداث نقلة حضارية ونوعية غير مسبوقة في منظومة النقل الجماعي، من خلال التوسع في وسائل النقل السريعة، العصرية، والآمنة التي تسهم بشكل مباشر في توفير استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الكربونية.

ويأتي تنفيذ مشروع المونوريل بخطيه (شرق وغرب النيل) كأحد أبرز المشروعات القومية الحديثة؛ حيث يبلغ إجمالي أطوال الشبكة حوالي 100 كم وتضم 35 محطة علوية، بطاقة استيعابية تصل إلى 600 ألف راكب يوميًا لكل خط، مما يجعله ركيزة أساسية لتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة والحد من الاختناقات المرورية بالمحاور الرئيسية.

صدارة عالمية وإفريقية لشبكة النقل الذكية بالقاهرة

وقد حظي المشروع بإشادات دولية واسعة؛ حيث أكدت منصة بيزنس إنسايدر إفريقيا أن مونوريل القاهرة يمثل أضخم شبكة من نوعها في القارة الإفريقية بأكملها، ومن جانبها، أوضحت مجموعة سنر الهندسية العالمية (Sener)، المسؤولة عن التصميمات، أن هذا المشروع يعد أطول شبكة مونوريل تعمل بدون سائق في العالم حتى الآن، ويحتل المرتبة الثانية عالميًا من حيث الطول الإجمالي للشبكة، مما يضع منظومة النقل الحضري المصرية في مصاف الشبكات العالمية الأكثر تطورًا ومواكبة للمستقبل.

محطة المشير إلى مدينة العدالة.. تدشين مرحلة النقل المستدام

وفي خطوة عملية تعكس سرعة الإنجاز، شهد السادس من مايو لعام 2026 بدء التشغيل التجاري للمرحلة الأولى من خط مونوريل شرق النيل، ويمتد هذا الجزء الحيوي من محطة المشير طنطاوي بمنطقة مدينة نصر وصولًا إلى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة. وأكدت شركة ألستوم العالمية، المنفذة للمشروع بالتحالف مع شركتي أوراسكوم للإنشاءات والمقاولون العرب، أن تدشين هذا الجزء يمثل علامة فارقة في تطوير منظومة النقل المستدام والصديق للبيئة داخل مصر، ويجسد بداية حقيقية لربط المجتمعات العمرانية الجديدة بوسائل انتقال ذكية وآمنة.