محطة تحيا مصر 2 بالدخيلة.. شريان حياة جديد يربط التجارة العالمية بالإسكندرية

الجمعة، 15 مايو 2026 02:30 م

تعد محطة تحيا مصر 2 بميناء الدخيلة نقلة نوعية في قطاع النقل البحري المصري، حيث تمثل الركيزة الأساسية للممر اللوجستي السخنة – الدخيلة، وهذا المشروع لا يهدف فقط لتطوير الميناء، بل يسعى لربط البحرين الأحمر والمتوسط عبر منظومة نقل متكاملة، مما يعزز مكانة مصر كمركز عالمي لتجارة الترانزيت وتداول الحاويات بين الشرق والغرب.

إمكانات تقنية لاستيعاب أضخم السفن العالمية

تتميز المحطة بمواصفات هندسية فائقة الجودة، حيث يمتد الرصيف بطول 1200 متر وعمق يصل إلى 18 مترًا، مما يجعله قادرًا على استقبال السفن العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر وتصل حمولتها إلى 24 ألف حاوية مكافئة.

وتمتد المحطة على مساحة هائلة تبلغ 840 ألف متر مربع، وتستهدف طاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية سنوي، مع تركيز خاص على جذب حركة التجارة الدولية العابرة.

تحالفات دولية وتكنولوجيا تشغيلية متطورة

لضمان أعلى مستويات الأداء، تم إسناد إدارة وتشغيل المحطة لتحالف عالمي يضم هاتشيسون ومجموعة "MSC"، التي تصنف كأكبر خط ملاحي في العالم، وهذا التعاون يضمن تدفق مستدام للسفن العالمية، مدعوم بأحدث أنظمة الرقمنة والتكنولوجيا الذكية في إدارة العمليات اللوجستية وتداول الحاويات، مما يقلل زمن الانتظار ويرفع كفاءة الرصيف لأقصى درجاتها.

طفرة اقتصادية وتنموية بسواعد مصرية

دخل المشروع مرحلة حاسمة بعد الانتهاء الكامل من أعمال البنية التحتية، حيث يجري الآن العمل على تشييد البنية الفوقية التي تشمل المباني الإدارية وتركيب الرافعات العملاقة.

ولا تقتصر مكاسب المشروع على الجانب التجاري، بل تمتد لتشمل البعد الاجتماعي عبر توفير أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، مما يساهم في دعم الاقتصاد الوطني وتحويل ميناء الدخيلة إلى واحد من أهم موانئ حوض البحر المتوسط.