تقرير صادم: ارتفاع معدل الجريمة داخل مترو الأنفاق بنسبة 46% وراء هروب ركاب لندن

الثلاثاء، 31 مارس 2026 04:09 م

ارتفعت الجريمة في شبكة النقل العام في لندن بنسبة تقارب 50 في المائة منذ بدء الجائحة، مع مستويات "غير مقبولة" من العنف ضد النساء والفتيات، وفقًا لتقرير جديد مدمر.

نشرت لجنة الشرطة والجريمة التابعة لمجلس لندن تقريراً جديداً يشير إلى أن الناس يشعرون بقلق متزايد بشأن استخدام الحافلات ومترو الأنفاق والقطارات للتنقل عبر العاصمة خوفاً من الوقوع ضحية للجريمة.

الإبلاغ عن حوالي 48000 جريمة في جميع خدمات النقل

تم الإبلاغ عن حوالي 48000 جريمة في جميع خدمات النقل في لندن (TfL) في عام 2025 - بزيادة قدرها 46 في المائة مقارنة بمتوسط ما قبل الجائحة البالغ 16544.

تعتبر نتائجها كارثية بالنسبة لهيئات النقل والشرطة في لندن ولعمدة لندن صادق خان: وقالت رئيسة اللجنة، مارينا أحمد، إنه بينما كانت تتوقع "إيجاد مشكلة، فإن ما وجدناه كان أزمة".

قد يفسر هذا إلى حد ما سبب انخفاض رحلات الركاب بنسبة 2.4 في المائة في النصف الثاني من عام 2025، كما تشير الإحصاءات الرسمية لهيئة النقل في لندن.

بين عامي 2023 و2025، ارتفعت الجرائم المبلغ عنها

بين عامي 2023 و2025، ارتفعت الجرائم المبلغ عنها في مترو الأنفاق بنسبة 12.5 في المائة، بينما ارتفعت بنسبة 60.4 في المائة في أحدث جزء من الشبكة، وهو خط إليزابيث، وارتفعت بنسبة 15 في المائة في خط أوفرجراوند.

انخفضت المخالفات بنسبة ثلاثة بالمائة في الحافلات

انخفضت المخالفات بنسبة ثلاثة بالمائة في الحافلات، و2.7 بالمائة في قطار دوكلاندز الخفيف، و40 بالمائة في الترام في نفس الفترة الزمنية.

تتزايد أعمال العنف والاضطرابات العامة والتخريب، بينما تنخفض السرقات عموماً، ارتفعت نسبة الجريمة على الشبكة بنسبة تقارب ثمانية بالمائة في السنوات الثلاث الماضية وحدها.

وقد سعى صادق خان سابقاً إلى وصف مستوى الجريمة في شبكة النقل العام في لندن بأنه "مستوى منخفض جداً ... عندما تقارنه بعدد الرحلات التي يتم القيام بها".

وقال أمام مجلس لندن العام الماضي: "إن وجود ضحية واحدة للجريمة هو أمر كثير للغاية، لكنني أريد أن أطمئن سكان لندن بأن خطر التعرض للجريمة أو مشاهدتها في لندن لا يزال منخفضاً".

لكن سوزان هول، نائبة رئيس اللجنة وزعيمة حزب المحافظين في لندن، قالت لصحيفة ديلي ميل اليوم: "العنف في وسائل النقل العام يتزايد بشكل ملحوظ منذ كوفيد، وعمدة لندن لا يفعل الكثير لمواجهته".

"إن وضع ملصقات تحث الناس على عدم الإساءة لن يوقف الهجمات - إن تطبيق القانون، والأمن القوي، وسياسة عدم التسامح مطلقاً هي الطريقة الوحيدة التي سنحافظ بها على سلامة سكان لندن أثناء تنقلاتهم."

قال متحدث باسم رئيس البلدية اليوم: "لا شيء أهم بالنسبة لرئيس البلدية من الحفاظ على سلامة سكان لندن، وهو واضح في أنه لا ينبغي لأحد أن يضطر إلى ذلك."الشعور بالخوف أو الضعف في وسائل النقل العام أو في أي مكان في العاصمة.

"استثمر صادق أكثر من 277 مليون جنيه إسترليني للتصدي لوباء العنف ضد النساء والفتيات بجميع أشكاله، وخصص مبلغًا قياسيًا قدره 16 مليون جنيه إسترليني - أكثر من أي رئيس بلدية آخر - للتصدي لجرائم الكراهية والتعصب بجميع أشكاله."

يركز التقرير في إطار الجهود المبذولة لمكافحة جرائم الكراهية والعنف ضد النساء والفتيات. من بين جميع بلاغات الجرائم في وسائل النقل العام في عام 2025، كان ما يقرب من الخُمس، أي 4593 بلاغاً، متعلقاً بالعنف ضد النساء والفتيات، بالإضافة إلى 1724 بلاغاً آخر كانت حوادث جرائم كراهية.

لم يؤد سوى عدد قليل من الحوادث إلى توجيه اتهام، ولم يتم تحديد هوية المشتبه به في 58% و66% من حوادث العنف ضد المرأة والفتاة وجرائم الكراهية على التوالي.

من المرجح أن يكون العدد الحقيقي للحوادث أعلى من ذلك: يُعتقد أن الناس لا يتقدمون للإبلاغ عنها لأنهم لا يثقون في قدرة السلطات على التحرك. وتشير تقديرات منظمة "لندن ترافيل ووتش" إلى أن هذا العدد حيث أن 80% من الحوادث لا يتم الإبلاغ عنها.

في الأسبوع الماضي فقط، تم سجن مفترس متسلسل اعتدى جنسياً على أربع نساء في محطات مترو أنفاق لندن والمحطات الرئيسية العام الماضي.

قام كريج أندرسون، البالغ من العمر 38 عاماً، بالاقتراب من النساء اللواتي كنّ بمفردهن قبل أن يطلب أرقام هواتفهن ويعتدي عليهن.

يقول ما يقرب من نصف المسافرين - 45 في المائة - إنهم قلقون "جدا" أو "إلى حد ما" بشأن تعرضهم للمضايقة أثناء التنقل، ويقول أكثر من النصف إن لديهم ثقة ضئيلة أو معدومة في هيئة النقل في لندن، وشرطة العاصمة، وشرطة النقل البريطانية لاتخاذ إجراءات.