برلماني يطالب مد خط المترو من شبرا الخيمة إلي بنها، 20 محطة لخدمة قري القليوبية

الإثنين، 16 مارس 2026 03:37 م

تقدم النائب إيهاب إمام، عضو مجلس النواب، باقتراح برغبة بشأن ضرورة إدراج مشروع مد خط المترو من شبرا الخيمة حتى مدينة بنها عاصمة محافظة القليوبية، مرورًا بمدن قليوب وقها وطوخ، ضمن أولويات خطط التوسع المستقبلية في شبكة المترو.

مدينة ومركز كفر شكر يشكلان كتلة سكانية ضخمة

وأوضح النائب أن مدينة ومركز بنها إلى جانب مدينة ومركز كفر شكر يشكلان كتلة سكانية ضخمة، لافتًا إلى أن عدد المواطنين المستفيدين مباشرة من مد الخط في بنها وكفر شكر فقط يقدر بنحو 900 ألف نسمة تقريبًا.

وأشار إلى أن هذا المشروع سيخدم أكثر من مليون مواطن بصورة مباشرة، فضلًا عن المستفيدين بشكل غير مباشر.

وأكد النائب أن مد خط المترو حتى بنها من شأنه تحقيق عدة مكاسب مهمة، أبرزها تخفيف التكدس المروري على الطريق الزراعي طريق القاهرة و الإسكندرية الزراعي، وتقليل الحوادث اليومية والانبعاثات، إلى جانب دعم توجه الدولة نحو التوسع في وسائل النقل الجماعي المستدام.

وطالب النائب الحكومة بسرعة توضيح الخطة الزمنية لمد خط المترو حتى مدينة بنها، وبيان موقف الدراسات الفنية والمالية الخاصة بالمشروع، مع إدراجه ضمن أولويات خطط التوسع المستقبلية لشبكة مترو الأنفاق.

توسعات في شبكة مترو الأنفاق

وأشار النائب إلى أن العديد من المحافظات شهدت توسعات ملحوظة في شبكة المترو وربطها بمحافظات القاهرة الكبرى، بينما ما زالت عاصمة محافظة القليوبية خارج نطاق هذا التطوير، رغم كونها امتدادًا طبيعيًا للإقليم، وما تمثله من ثقل إداري وتعليمي وخدمي.

ويذكر أن محافظة القليوبية تعاني من مشاكل مرورية خانقة، خاصة على الطريق الزراعي، مما يؤثر على حركة النقل والمواصلات في المحافظة. ومن المتوقع أن يساهم مد خط المترو في حل هذه المشكلة وتحسين جودة الحياة للمواطنين.

محطات قطار شبرا الخيمة المقترحة

- شبرا الخيمة

- بيجام ميت نما

- قليوب

-سنديون

-كفر أبو جمعة

- قها،

-مزلقان زكي

ويستهدف المشروع خدمة عدد من القرى والمناطق الحيوية، من بينها قرى ترسا وسنهرة ونامول، مرورًا بمحطة كفر الجمال ومدينة طوخ، وصولًا إلى مناطق العابد والشموت وبنها.

كما تتضمن الخطة إضافة محطات جديدة على طول المسار، ليصل إجمالي عدد المحطات إلى نحو 20 محطة، تمتد من شبرا الخيمة وحتى مدينة بنها، بما يسهم في تحسين حركة التنقل وتيسير الوصول بين المدن والقرى الواقعة على الخط.