خط أنابيب سوميد كلمة السر ، هل تنقذ مصر العالم من أزمة طاقة ؟

الجمعة، 06 مارس 2026 10:39 ص

يواجه العالم شبح أزمة طاقة كبرى. ومع تزايد التهديدات بإغلاق مضيق هرمز — الذي يمر عبره نحو 21 مليون برميل نفط يوميا (20% من الاستهلاك العالمي) — تتجه الأنظار نحو مصر، وتحديدًا نحو خط أنابيب سوميد كطوق نجاة استراتيجي لتأمين إمدادات النفط الخليجي إلى الأسواق العالمية.

كيف يعوض سوميد غياب مضيق هرمز؟

يعتبر خط أنابيب سوميد الشركة العربية لأنابيب البترول البديل البري الأكثر جاهزية لتفادي نقاط الاختناق الملاحية. يمتد الخط بطول 320 كم داخل الأراضي المصرية، رابطًا بين ميناء العين السخنة على خليج السويس في البحر الأحمر وميناء سيدي كرير على البحر المتوسط.

تعتمد الاستراتيجية المقترحة على نقل النفط السعودي من ميناء ينبع عبر البحر الأحمر مباشرة إلى السخنة، ومن ثم ضخه عبر الأنابيب وصولًا إلى المتوسط، مما يجنب الناقلات المرور بمضيق هرمز كليًا.

عرض مصري استراتيجي لتأمين الخام السعودي

وفي تصريحات حديثة، أكد وزير البترول، المهندس كريم بدوي، استعداد الدولة المصرية للمساهمة بفعالية في نقل الخام السعودي عبر سوميد. وأوضح أن البنية التحتية المصرية قادرة على استقبال الشحنات من ميناء ينبع وإيصالها إلى البحر المتوسط، وهو ما يتماشى مع خطط شركة أرامكو السعودية لتنويع مسارات التصدير وتجنب مناطق التوتر الملاحي.

حقائق ومعلومات عن خط سوميد

يمثل هذا الخط نموذجًا ناجحًا للتعاون العربي المشترك، وفيما يلي أبرز بياناته التقنية والهيكلية:

السعة التصديرية: تصل إلى حوالي 2.5 مليون برميل يومياً.
هيكل الملكية: تمتلك مصر 50% من أسهم الشركة، بينما تتوزع النسبة المتبقية بين السعودية والإمارات والكويت (15% لكل منها)، وقطر (5%).
الدور التكاملي مع قناة السويس: يُستخدم الخط لتخفيف أحمال الناقلات العملاقة التي لا تستطيع عبور قناة السويس بكامل حمولتها، حيث يتم تفريغ جزء من الخام في السخنة وإعادة تحميله في سيدي كرير.

لماذا يعد سوميد طوق النجاة الحالي؟

مع قفز الأسعار العالمية نتيجة المخاوف من توقف إمدادات الغاز والنفط، يبرز سوميد كحل لا يقتصر على كونه ممر لوجستي، بل كأداة لاستقرار الاقتصاد العالمي. فالقدرة على نقل خمس تجارة الطاقة العالمية بعيد عن الصراعات تمنح الأسواق العالمية نوعًا من الطمأنينة المفقودة.