8 مليارات جنيه لتنفيذ محطتي حبوب وبضائع جديدة بميناء دمياط

الإثنين، 23 فبراير 2026 07:24 م

كشفت مصادر مطلعة عن إسناد الدولة مشروعين جديدين لتطوير وتوسعة ميناء دمياط إلى شركة "قناة السويس لتنمية الموانئ البحرية"، بتكلفة إجمالية تصل إلى 8 مليارات جنيه (نحو 170 مليون دولار)، ويأتي المشروعان اللذان يتم تمويلهما ذاتيًا عبر هيئة ميناء دمياط، في إطار الرؤية الاستراتيجية لتحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة واللوجستيات.

محطة متخصصة للحبوب وأخرى متعددة الأغراض

يتضمن المشروع الأول إنشاء محطة متخصصة لتداول الحبوب، مزودة برصيف بطول 850 متر وساحة تخزين ضخمة تمتد على مساحة 270 ألف متر مربع، ومن المتوقع أن تصل الطاقة التداولية السنوية لهذه المحطة إلى 3.5 مليون طن، بقدرة تخزينية استيعابية تبلغ نحو 6 ملايين طن، مما يعزز الأمن الغذائي وسرعة تداول السلع الاستراتيجية.

أما المشروع الثاني، فيتمثل في إقامة محطة متعددة الأغراض بمواصفات قياسية، تضم رصيفًا يمتد بطول 3320 متر، وساحات إجمالية تصل إلى 2.5 مليون متر مربع، وتهدف هذه المحطة إلى رفع معدلات تداول البضائع في ميناء دمياط لتصل إلى 20 مليون طن سنويًا.

جدول زمني وتشغيل بتحالفات عالمية

ومن المقرر البدء في تنفيذ المشروعين خلال فبراير الجاري، بجدول زمني يقدر بنحو 18 شهرًا، وأوضحت المصادر أن وزارة النقل تخطط لإسناد إدارة وتشغيل المحطتين لاحقًا إلى تحالفات تضم شركات شحن عالمية بالشراكة مع كيانات محلية، وذلك بموجب عقود امتياز تصل إلى 30 عاما، تماشيا مع سياسة الدولة لتعزيز مشاركة القطاع الخاص الأجنبي والمحلي.

ويأتي هذان المشروعان كجزء من خطة شاملة لتطوير الموانئ البحرية، والتي بلغت تكلفتها خلال العقد الأخير أكثر من 129 مليار جنيه، وتهدف الدولة من خلال هذه الاستثمارات إلى رفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية للموانئ المصرية لتصل إلى 400 مليون طن سنويًا، وزيادة القدرة على تداول الحاويات إلى 40 مليون حاوية مكافئة، مع استهداف استقبال 30 ألف سفينة عملاقة سنويًا.

بالتوازي مع الإنشاءات، تستهدف مصر تكوين أسطول بحري وطني يضم 36 سفينة بحلول عام 2030، لنقل 25 مليون طن من البضائع الأساسية، كما تتضمن الخطة إطلاق خطوط ملاحية جديدة تعزز الربط البحري مع دول شرق وغرب أفريقيا، بما يرسخ مكانة مصر كمحور ارتكاز لحركة التجارة الإقليمية والدولية في حوض البحر المتوسط.