هل مصر تصنع طائرات بدون طيار؟ القاهرة تفاجئ العالم في معرض إيديكس 2025

الثلاثاء، 02 ديسمبر 2025 10:00 م

هل مصر تصنع طائرات بدون طيار؟ كشفت مصر عن أحدث إصداراتها في مجال الأنظمة غير المأهولة خلال فعاليات معرض الدفاع الدولي "إيديكس 2025" بالعاصمة القاهرة، إذ شملت العروض طائرات مسيرة ومركبة أرضية غير مأهولة، لتعزيز قدرات البلاد في مجالات المراقبة والقتال والعمليات المتخصصة.

تصدرت الطائرة المسيرة "حمزة-1" المشهد، كونها منصة متقدمة للإقلاع والهبوط العمودي، قادرة على العمل في بيئات تشغيلية متنوعة.

تم تصميم الطائرة لتنفيذ مهام حيوية تشمل مراقبة الحدود والسواحل، تحديد أهداف المدفعية، البحث والإنقاذ، مكافحة التهريب والإرهاب، فضلاً عن إمكانية تجهيزها للطيران المسلح، الانتحاري، أو الاستطلاع.

وتعمل "حمزة-1" بمحرك مزدوج يجمع بين الكهرباء والبنزين، بسرعة تتراوح بين 80 و85 كيلومترًا في الساعة، مع مدى اتصال بيانات يصل إلى 80 كيلومترًا ومدة تحليق تصل إلى 6 ساعات، فيما يبلغ أقصى ارتفاع عمودي 11 ألف قدم، وبإمكانها حمل معدات تصل إلى 3 كيلوجرامات.

وعرضت مصر أيضا الطائرتين المسيرتين "جبار 150" و"جبار 200"، اللتين تمثلان تطويرا كبيرا في قدرات الطيران بعيد المدى.

وتتميز "جبار 150" بمدى أقصى 1500 كيلومتر وتحليق يصل إلى 10 ساعات، مع وزن إقلاع 150 كيلوجرام وطول 3 أمتار، بينما تتفوق "جبار 200" بقدرة تحمّل أكبر، وزن إقلاع 200 كيلوجرام، وتحليق يصل إلى 14 ساعة، وطول 3.05 متر.

وتشترك الطائرتان في سرعة قصوى تبلغ 200 كيلومتر في الساعة، وتأتي هذه النماذج ضمن تعاون مصري-تركي.

على صعيد المركبات الأرضية، عرضت مصر المسيرة "عقرب"، المنتجة في "مصنع قادر" بالتعاون مع شركة "هافيلسان" التركية، وهي مركبة غير مأهولة مجهزة بمنصة إطلاق سلاح نصف بوصة، مع إمكانية تركيب معدات إضافية وفق متطلبات العملاء.

وتعمل "عقرب" بمحرك كهربائي، ويمكن التحكم بها عن بعد ضمن مدى يصل إلى ألف متر، أو العمل بشكل ذاتي بالكامل، بوزن كلي 800 كيلوجرام، وقدرة حمل 250 كيلوجرامًا، وسرعة تصل إلى 30 كيلومترًا في الساعة، مع زمن تشغيل يمتد حتى 6 ساعات.

كما تتمتع بقدرات قيادة ذاتية متقدمة، تشمل العودة التلقائية عند فقدان الاتصال، متابعة القائد، اختيار المسار القابل للقيادة، ودعم عمليات قوافل المركبات الأرضية غير المأهولة، مع القدرة على العمل في نطاق حراري يتراوح بين -20 و55 درجة مئوية.