الفريق أسامة ربيع في ندوة الوطنية للصحافة: لا بديل لقناة السويس كممر ملاحي عالمي

الثلاثاء، 11 نوفمبر 2025 05:23 م

نظمت الهيئة الوطنية للصحافة برئاسة المهندس عبد الصادق الشوربجي اليوم الثلاثاء، ندوة موسعة استضافت الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، بمشاركة عدد من رؤساء مجالس إدارات المؤسسات الصحفية القومية ورؤساء التحرير، وذلك في إطار تعزيز التعاون بين الهيئة والمؤسسات الوطنية، وبحث الملفات المشتركة وجهود التطوير في عدد من المشروعات القومية.

أدار الندوة الإعلامي حمدي رزق، عضو الهيئة، بحضور الكاتب الصحفي علاء ثابت، وكيل الهيئة، والمستشار محمود عمار، والدكتور سامح محروس، عضوي الهيئة، ومروة السيسي الأمين العام، والدكتور أحمد مختار مستشار الهيئة للاستثمار، والمستشار مدحت لاشين نائب رئيس مجلس الدولة والمستشار القانوني لرئيس الهيئة، ووليد عبد العزيز رئيس مجلس إدارة شركة أخبار اليوم للاستثمار.

كما شارك من هيئة قناة السويس المهندس نشأت نصر الدين مدير إدارة التحركات، والدكتور فتحي عبد الباري مدير إدارة التخطيط والبحوث والدراسات.

في كلمته الافتتاحية، رحب المهندس عبد الصادق الشوربجي بالفريق أسامة ربيع، واصفًا إياه بأنه "شخصية وطنية مخلصة، ومقاتل في معركة البناء والتنمية"، مشيدًا بجهوده واحترافيته في إدارة الأزمات وقيادة الممر الملاحي الأهم عالميًا.

وأكد أن الصحافة القومية ستظل دائمًا داعمًا رئيسيًا للمشروعات الوطنية، ودرعًا في مواجهة الشائعات، ونافذة لنشر الوعي والتنوير.

من جانبه، أعرب الفريق أسامة ربيع عن سعادته بالمشاركة في الندوة، مؤكدًا اعتزازه بالدور الوطني الكبير الذي تقوم به الصحافة القومية في دعم مؤسسات الدولة.

واستعرض خلال كلمته مسيرة قناة السويس في مواجهة التحديات العالمية، مؤكدًا أن القناة تظل الممر الملاحي الأهم في العالم.

وأشار ربيع إلى أن هيئة قناة السويس واجهت أزمات كبرى، منها جائحة كورونا، التي تعاملت معها الهيئة باحترافية من خلال إجراءات احترازية مشددة، وتقديم حوافز وتخفيضات للسفن العابرة، مما مكّنها من تحقيق مكاسب في وقت تكبدت فيه ممرات ملاحية أخرى خسائر كبيرة.

كما استعرض الفريق ربيع تفاصيل حادثة السفينة "إيفر جيفن"، مشيدًا بجهود المهندسين والعاملين بالهيئة في التعامل مع الأزمة في وقت قياسي بلغ ستة أيام فقط، مؤكدًا أن نجاح عملية الإنقاذ كان ثمرة فكر مبتكر وإدارة ميدانية دقيقة.

تطرق رئيس الهيئة إلى الأزمات المتعاقبة التي واجهتها قناة السويس، مثل الحرب الروسية الأوكرانية وأزمة الملاحة في البحر الأحمر، موضحًا أن الهيئة تعاملت بمرونة وكفاءة للحفاظ على تنافسية القناة، من خلال تقديم خدمات جديدة مثل: الصيانة والإصلاح والإسعاف البحري والتزود بالوقود، إضافة إلى خدمات تبديل أطقم السفن، مما ساهم في تقليل آثار تراجع حركة الملاحة.

وأكد أن القناة شهدت مؤخرًا تحسنًا واضحًا في مؤشرات العبور بنسبة 18.2% في الحمولات منذ سبتمبر الماضي، مشيرًا إلى أن الطريق البديل عبر رأس الرجاء الصالح لا يمثل منافسًا حقيقيًا لقناة السويس نظرًا لارتفاع تكاليف التشغيل وطول مدة الرحلة وزيادة الانبعاثات الكربونية.

وأوضح الفريق ربيع أن الهيئة تنفذ خطة طموحة لتطوير المجرى الملاحي وزيادة المناطق المزدوجة وتوطين صناعة الوحدات البحرية، إلى جانب إقامة مشروعات استثمارية كبرى تشمل المزارع السمكية والمصانع ومحطات تنقية المياه والمراكز التدريبية. كما تستهدف الهيئة إعلان قناة السويس خضراء بحلول عام 2030.

وأشار إلى أن إجمالي إيرادات القناة خلال الفترة من 2019 إلى 2024 بلغ نحو 40 مليار دولار رغم الأزمات العالمية، موضحًا أن الإيرادات ارتفعت من 5.8 مليار دولار في 2019 إلى 10.2 مليار دولار في 2023، وهو أعلى رقم في تاريخ القناة، قبل أن تتأثر في 2024 بسبب اضطرابات الملاحة بالبحر الأحمر.

أما عدد السفن العابرة فقد ارتفع من 18,880 سفينة عام 2019 إلى 26,434 سفينة في 2023، ثم تراجع إلى 13,213 سفينة في 2024 نتيجة التوترات الجيوسياسية.

وفي ختام الندوة، قدم المهندس عبد الصادق الشوربجي درع الهيئة الوطنية للصحافة إلى الفريق أسامة ربيع تقديرًا لجهوده الوطنية ودوره البارز في تطوير قناة السويس والحفاظ على مكانتها العالمية.