توقيع مذكرة تفاهم لإنشاء ترسانة لبناء وصيانة السفن بميناء سفاجا الكبير

الأحد، 09 نوفمبر 2025 05:29 م

أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن توقيع مذكرة التفاهم بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر وشركة الجسر العربي للملاحة لإنشاء وإدارة وتشغيل ترسانة لبناء وصيانة وإصلاح السفن بميناء سفاجا الكبير، يأتي في إطار تنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

وأوضح الفريق كامل الوزير أن المشروع يعتبر مشروعًا قوميًا استراتيجيًا لما سيكون له من عوائد اقتصادية وتجارية مهمة لكل من مصر والأردن والعراق، مشيرًا إلى أنه سيُنفذ وفق المعايير الدولية والاشتراطات المعتمدة في مجال بناء وصيانة السفن، وسيساهم في خدمة بواخر شركة الجسر العربي وشركات الملاحة التابعة لوزارة النقل، فضلًا عن إنشاء سفن تجارية جديدة تستهدف الأسواق العربية والأفريقية والشرق أوسطية.

وأضاف وزير الصناعة والنقل أن التعاون المؤسسي والاستثماري طويل الأجل بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر وشركة الجسر العربي للملاحة يأتي دعمًا للتكامل العربي البحري والتنمية الاقتصادية المستدامة، لافتًا إلى أن الفترة المقبلة ستشهد إعداد الدراسات الفنية والمالية والبيئية اللازمة لتقييم جدوى المشروع، بمشاركة بيت خبرة استشاري دولي لضمان الالتزام بالمعايير الدولية في مجالات السلامة والجودة والاستدامة وحماية البيئة.

من جانبه، استعرض عدنان العبادلة، المدير العام لشركة الجسر العربي للملاحة، خلال أعمال الجمعية العمومية السادسة والثمانين للشركة، خطط عمل الشركة لعام 2026، مؤكدًا أن الاستراتيجية الجديدة تستكمل مسيرة التطوير والتوسع وتنويع الأعمال.

وأشار العبادلة إلى أن استراتيجية الشركة ترتكز على محورين رئيسيين:

تطوير البنية التحتية البحرية عبر مشاريع استراتيجية أبرزها ترسانة سفاجا، وتطوير محطة الركاب في ميناء العقبة بالتعاون مع شركة تطوير العقبة، إلى جانب دراسة إنشاء منشأة لصيانة القوارب السياحية في شرم الشيخ.
تحديث وتوسيع أسطول الشركة من خلال برنامج شامل لتطوير السفن القائمة وإضافة أنواع جديدة من الوحدات البحرية مثل بواخر الحاويات الصغيرة وبواخر البضائع العامة.

وكشف العبادلة أن الشركة نقلت خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2025 أكثر من 59 ألف شاحنة و8 آلاف سيارة وباص و256 ألف مسافر على خط نويبع–العقبة، إضافة إلى 96 ألف سائح على الخط السياحي العقبة–طابا، محققة نموًا في الأرباح بنسبة 10% مقارنة بالفترة ذاتها من عام 2024.

وأشاد كامل الوزير بما حققته الشركة من نتائج إيجابية مميزة، مؤكدًا أن إدارة الشركة استطاعت تحويل التحديات إلى فرص نجاح، داعيًا إلى مواصلة نهج التطوير والتحديث لما له من أثر في تنويع وزيادة الإيرادات وتعزيز مكانة الشركة كأحد أعمدة النقل البحري العربي.

بدوره، أعرب الدكتور نضال القطامين، وزير النقل الأردني، عن فخره بما وصلت إليه شركة الجسر العربي من إنجازات، مشيرًا إلى أن توسع الشركة في مشاريع النقل البحري بالبحر الأحمر ينسجم مع رؤية المملكة الأردنية الهاشمية في تطوير منظومة النقل وتعزيز الشراكات الإقليمية. وأكد أن مشروع تطوير محطة الركاب في العقبة يمثل نموذجًا ناجحًا للتكامل الاقتصادي العربي، يعزز مكانة الأردن ومصر والعراق كمحاور رئيسية في منظومة النقل البحري العربي.

أما حازم الحفاظي ممثل وزير النقل العراقي، فأشاد بجهود إدارة الشركة، مؤكدًا أن مشروع ترسانة سفاجا يمثل ركيزة تنموية استراتيجية ستُحوّل البحر الأحمر إلى مركز إقليمي لصيانة السفن والخدمات اللوجستية، بما يخلق فرص عمل جديدة ويعزز نقل المعرفة في المنطقة.

وفي ختام الاجتماعات، أكد وزراء النقل في الدول المؤسسة دعمهم الكامل لاستراتيجيات شركة الجسر العربي ومشروعاتها المستقبلية، وفي مقدمتها مشروع تطوير محطة الركاب في العقبة، الذي سيكمل سلسلة التكامل العربي بين الموانئ المصرية والأردنية، ويعزز من مكانة الشركة كنموذج عربي رائد في التكامل البحري المستدام.