الأيام المصرية ترصد بدء عزل مسار الأتوبيس الترددي على الدائري بحاجز خرساني

بدأت وزارة النقل، من خلال الهيئة العامة للطرق والكباري، تنفيذ أعمال عزل فعلي لمسار الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، وذلك عقب تكرار التعديات من قبل المركبات على حرم المشروع، وعدم جدوى استخدام الأقماع البلاستيكية، سواء الخفيفة أو الثقيلة، في حماية المسار.

ورصدت عدسة موقع الأيام المصرية بدء أعمال قشط كامل لطبقة الأسفلت في مسار المرحلة الأولى من المشروع، والتي تمتد من محطة المؤسسة وحتى أكاديمية الشرطة، تمهيدًا لإنشاء حاجز خرساني بارتفاع نحو نصف متر يفصل مسار الأتوبيس الترددي عن باقي الطريق.

اقرأ أيضًا:

وظائف الأتوبيس الترددي 2025، التقديم متاح حتى 2 أكتوبر (مستند)

الأوراق المطلوبة لاشتراكات الأتوبيس الترددي للطلبة 2025، التقديم في هذا الموعد

آخر مستجدات مشروع الأتوبيس الترددي، الفريق كامل الوزير يكشف التفاصيل (صور)

مدبولي: أتوبيسات الترددي BRT صناعة مصرية تعمل بالكهرباء تنفيذا لتوجيهات الرئيس السيسي

أسعار اشتراكات الأتوبيس الترددي للطلاب 2025، تبدأ من 350 جنيه

وتأتي هذه الخطوة بالتزامن مع الاستعدادات الجارية لافتتاح المرحلة الثانية من المشروع، في إطار جهود الوزارة لضمان انسيابية الحركة وسلامة التشغيل على مدار الساعة، وتحقيق الانضباط في استخدام المسار المخصص للأتوبيس الترددي.

موعد تشغيل المرحلة الثانية من الاتوبيس الترددي

موعد تشغيل المرحلة الثانية من الاتوبيس الترددي، أعلنت وزارة النقل في وقت سابق عن بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، خلال شهر أكتوبر، تزامنًا مع احتفالات نصر أكتوبر المجيد. 

وتأتي هذه الخطوة استكمالًا للنجاح الذي حققته المرحلة الأولى من المشروع، والتي تمتد من تقاطع الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي "نزلة قليوب" حتى محطة أكاديمية الشرطة، بطول 35 كيلومترًا.

تفاصيل المرحلة الثانية من الاتوبيس الترددي

تمتد المرحلة الثانية من مشروع BRT من محطة أكاديمية الشرطة حتى طريق الفيوم، بطول 57 كيلومترًا، وتشمل 21 محطة من إجمالي 48 محطة مخطط لها على طول الطريق الدائري، ضمن 3 مراحل للمشروع. 

وتشمل أبرز المحطات في هذه المرحلة: (المشير طنطاوي - الجولف - طريق السخنة - النساجون الشرقيون - كارفور المعادي - المقطم - الأوتوستراد - شارع الجزائر - الإمامين - الزهراء - البحر الأعظم - العمرانية - الطالبية - المريوطية - المنصورية - تقاطع الفيوم - المتحف المصري الكبير "إسكندرية الصحراوي" - زويل - الهرم - الملك فيصل - ترسا).

تصميم محطات الاتوبيس الترددي وخطط الوصول 

سيتم تنفيذ محطات المرحلة الثانية وفق النموذج التالي:

• 10 محطات سطحية مزودة بكباري مشاة
• 5 محطات سطحية بنفق مشاة
• 6 محطات غير نمطية

وتشمل المرحلة محطات محورية في محور المريوطية مثل: “الهرم - الملك فيصل - ترسا”، إضافة إلى محطة المتحف المصري الكبير، كما سيتم الربط بين محطات الأتوبيس الترددي والمواقف أسفل الطريق الدائري عبر كبارٍ للمشاة أو أنفاق، مع تخصيص أماكن لانتظار السيارات الخاصة.

نقلة نوعية في النقل الجماعي

من جانبه، صرح الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن المرحلتين الأولى والثانية من المشروع ستشملان تشغيل 100 أتوبيس كهربائي محلي الصنع، بسعة 66 راكبًا لكل أتوبيس (ما يعادل 5 ميكروباصات)، بهدف نقل ما يصل إلى 3200 راكب في الساعة في كلا الاتجاهين.

وأشار إلى أن إنتاج الأتوبيسات محليًا يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، ضمن خطة الدولة لتوطين الصناعات المختلفة، وعلى رأسها صناعة وسائل النقل، وتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.

وأكد "الوزير" أن مشروع BRT يمثل نقلة حضارية في منظومة النقل الجماعي، إذ يوفر وسيلة نقل حديثة، مكيفة، وآمنة، وصديقة للبيئة، تساهم في خفض الانبعاثات وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، بالإضافة إلى القضاء على المواقف العشوائية على الطريق الدائري.

كما أشار إلى أن المشروع سيعزز من كفاءة الربط بين التقاطعات والمحاور الرئيسية مثل: (السويس - عدلي منصور - المرج - مسطرد)، كما يساهم في الربط بين شرق وغرب القاهرة، ويخدم العاصمة الإدارية الجديدة من خلال تكامل الخدمة مع وسائل النقل الأخرى، مثل:

• مترو الأنفاق (الخط الأول بمحطتي الزهراء والمرج، والخط الثالث بمحطتي عدلي منصور وإمبابة)
• القطار الكهربائي الخفيف LRT (عبر محطة عدلي منصور)

ويأتي مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT ضمن رؤية الدولة لتطوير البنية التحتية لوسائل النقل، وتحقيق نقلة نوعية في خدمات النقل الجماعي، بما يتماشى مع أهداف التنمية المستدامة، وتحسين جودة الحياة للمواطنين، وتعزيز السيولة المرورية على الطريق الدائري، الذي يُعد الشريان الحيوي الأهم في محيط القاهرة الكبرى.

• تابع موقع الأيام المصرية عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــــــنا
• تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (فيسبوك) اضغط هــــــــــنا
• تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (تويتر) اضغط هــــــــنا

موقع الأيام المصرية، يهتم موقعنا بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، ونقدم لكم خدمة ومتابعة شاملة ومجموعة كبيرة من الأخبار داخل الأقسام التالية، أخبار، رياضة، فن، خارجي، اقتصاد، الأيام TV، حوادث، خدمات مثل سعر الدولار، سعر الذهب، أخبار مصر، سعر اليورو، سعر العملات ، جميع الدوريات.