خط الرورو بين مصر وايطاليا جسر من دمياط إلى أوروبا يشعل طموحات التصدير المصري
خط الرورو، في مشهد يليق بطموحات أمة تسعى لاستعادة مكانتها على خارطة التجارة العالمية، تستمر رحلات الخط الملاحي الجديد المعروف بخط الرورو بين ميناء دمياط المصري وميناء تريستا الإيطالي، لتفتح مصر من خلاله بوابة بحرية مباشرة إلى قلب أوروبا، وتنقل صادراتها بخطى أسرع، وتكلفة أقل، وبحماية تليق بجودة منتج يعكس وجه الوطن.
“خط الرورو” ليس مجرد خط شحن بحري تقليدي، بل "ممر أخضر" كما وصفته وزارة النقل، يربط بين ضفاف المتوسط، حاملاً على ظهر سفنه الحاصلات الزراعية والخضروات سريعة التلف والمنتجات المصرية التي لطالما كانت تتوق إلى أسواق تقدر جودتها.
وبينما تسير الشاحنات المبردة في موكب محكم التنظيم، تختصر المسافات، وتفتح للمنتج المصري نافذة مباشرة إلى دول الاتحاد الأوروبي دون أن يبهت طعمه أو تنقص نضارته.
تسهيلات غير مسبوقة، وإرادة سياسية حاضرة
من خلف الكواليس، عملت الحكومة المصرية على إزالة كل عقبة قد تعطل هذا الحلم، فخفضت رسوم الموانئ بنسبة وصلت إلى 88%، وخصصت مساحات ضخمة بالميناء لخدمة المشروع، ووفرت أجهزة فحص حديثة، وضمانات جمركية، وتسهيلات لا تغيب عنها روح التنسيق بين وزارات النقل والداخلية والمالية.
منصة رقمية وجمارك بلا تعقيد
ولأن العصر لم يعد يقبل التباطؤ، كان لابد من رقمنة كل شيء. هكذا جرى ربط ميناء دمياط رقميًا بمنصة ميناء تريستا، ودمج الجمارك المصرية والإيطالية في نظام واحد، يتيح تبادل المستندات والشهادات الصحية إلكترونيًا، فيما راقبت الحاويات أجهزة مزودة بتقنيات إنذار في حال حدوث أي تغيير في درجات الحرارة أو تعرضها لمحاولة فتح غير مشروع.
وفق جدول أسبوعي منتظم، تنطلق السفينة من تريستا إلى دمياط كل خميس، وتغادرها مجددًا صباح الجمعة محمّلة بخيرات الأرض المصرية.
وفي غضون أيام، تعبر البضائع إلى تريستا، ومنها بقطارات الشحن إلى روتردام، لتتوزع برًا على هولندا، بلجيكا، وإنجلترا، هكذا تتحول دمياط إلى عقدة لوجستية على خريطة العالم، لا مجرد محطة على الهامش.
اقرأ أيضًا:
بدء تسيير خطي شحن بنظام رورو مع السعودية وتركيا بهذا الموعد|التفاصيل
أبرزها تعزيز التجارة.. 10 مميزات لخط الرورو بين مصر وإيطاليا
وزارة النقل تدعو للاستفادة من خط الرورو لتعزيز الصادرات المصرية إلى أوروبا
احتفالية كبرى بميناء تريستا لإطلاق خط "الرورو" المصري-الإيطالي
أخبار مصر اليوم إطلاق أول رحلة تصدير لأوروبا عبر خط الرورو.. والأرصاد تحذر من طقس الجمعة
وزير النقل: خفضنا رسوم الموانئ بنسبة 88% وفقًا لمبدأ المعاملة بالمثل
وراء هذا الخط، لا تتحرك البضائع فقط، بل تتحرك فرص، ما يزيد عن ألفي فرصة عمل ولدت من رحم المشروع، بين سائقي شاحنات، ووكلاء ملاحيين، وإداريين، ومختصين في الخدمات اللوجستية، ليكتمل المشهد بتأثير اقتصادي مباشر، يعزز دخول الأسر، ويدفع بعجلة التنمية إلى الأمام.
ليس الخط الملاحي "الرورو" مجرد مسار جديد فوق صفحة البحر، بل هو تجسيد لرؤية تسعى لإعادة تعريف موقع مصر في خريطة التصدير والنقل البحري، وهو خطوة إلى الأمام في طريق طويل، تسير فيه البلاد بخطى واثقة نحو مستقبل تتسع فيه الأبواب، وتُختصر فيه المسافات، وتروى فيه أرض الحلم بالعرق والعمل والنية الصادقة.
في كل رحلة من دمياط إلى تريستا، لا تُنقل البضائع فقط، بل تنقل رسالة: أن مصر قادرة، حاضرة، وعائدة بقوة إلى قلب التجارة العالمية.
- تابع موقع الأيام المصرية عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــــــنا
- تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (فيسبوك) اضغط هــــــــــنا
- تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (تويتر) اضغط هــــــــنا
موقع الأيام المصرية، يهتم موقعنا بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، ونقدم لكم خدمة ومتابعة شاملة ومجموعة كبيرة من الأخبار داخل الأقسام التالية، أخبار، رياضة، فن، خارجي، اقتصاد، الأيام TV، حوادث، خدمات مثل سعر الدولار، سعر الذهب، أخبار مصر، سعر اليورو، سعر العملات ، جميع الدوريات.
