إضراب مترو الأنفاق مستمر، اختباء عمدة لندن والركاب تطالب بفصل العمال
زعم خبراء اليوم أن القطارات بدون سائق قد تكون الحل لتجنب المزيد من الإضرابات في مترو الأنفاق، في حين استمر الإضراب لمدة أسبوع في شلل لندن، واتهم السير صادق خان عمدة لندن حالياً بأنه "غائب تمامًا".
إضراب مترو الأنفاق مستمر، اختباء عمدة لندن والركاب تطالب بفصل العمال
يشارك أعضاء نقابة السكك الحديدية والنقل البحري، في إضراب لمدة ستة أيام من الأحد إلى الجمعة، مما أدى إلى شل خدمات مترو الأنفاق.
حذر زعيم نقابة عمال المناجم إيدي ديمبسي من حدوث "انهيار" في العلاقات الصناعية، محذرا من أن ذلك قد يؤدي إلى مزيد من الإجراءات الصناعية.
واتهم المعارضون المحافظون لرئيس بلدية لندن السير صادق خان بأنه "يتخلى عن واجبه الأساسي" وزعموا أنه "لم يكن موجودًا في أي مكان" أثناء أزمة النقل.
اقترح الركاب فصل العمال المضربين واستبدالهم بقطارات آلية. غرّد أحدهم قائلاً: "التصرف المنطقي هو فصلك وأتمتة خطوط القطارات".
قال بوريس جونسون في عام 2020 عندما كان رئيسًا للوزراء إن القطارات ذاتية القيادة يجب أن تكون شرطًا لأي تمويل مستقبلي لهيئة النقل في لندن (TfL).
لكن هيئة النقل في لندن تعتقد أن تنفيذ مشروع كهذا سيكلف مليارات الجنيهات الإسترلينية، بما في ذلك 20 مليار جنيه إسترليني لثلاثة فقط من أقدم الخطوط.
وصرح رئيس البلدية، السير صادق خان، في ديسمبر الماضي بأن العمل على إدخال القطارات ذاتية القيادة "لن يتقدم أكثر من ذلك".
وكتب توني لودج، الباحث في مركز دراسات السياسة، في صحيفة التلغراف: "عندما افتتحت صاحبة الجلالة الملكة خط السكة الحديد الخفيف بدون سائق في عام 1987، كان من المفترض أن التكنولوجيا كان يجب نشرها في جميع أنحاء شبكة مترو أنفاق لندن.
وأضاف: "مدن عالمية رائدة، مثل باريس وطوكيو وبرشلونة ودبي، تبنت بالفعل القطارات ذاتية القيادة. فلماذا لا تحذو لندن حذوها؟"
___
الجواب هو أنه ممكن، لكنه يتطلب إرادة سياسية وقيادة. ولن يأتي صادق خان بمثل هذا، وفي هذه الأثناء سيظل سكان لندن يدفعون الثمن.
وتشير تقديرات مركز أبحاث الاقتصاد والأعمال إلى أن الإضراب سيكون له تأثير مباشر على اقتصاد لندن بقيمة 230 مليون جنيه إسترليني، وسيكلف ملايين أخرى بشكل غير مباشر.
وقال المتحدث الرسمي باسم رئيس الوزراء: "أعتقد أن سكان لندن سوف يشعرون بالملل بحق من الاضطرابات الناجمة عن إضرابات مترو الأنفاق... حيث يحاول الآباء توصيل أبنائهم إلى المدارس، والوصول إلى مواعيد المستشفى، والذهاب إلى العمل".
مع توقف قطارات الأنفاق تقريبًا حتى منتصف صباح يوم الجمعة، ارتفع الطلب على خدمات الدراجات المشتركة - حيث أطلق على أولئك الذين يستخدمونها اسم "Strikelysts".
وقالت شركة "لايم"، التي تشغل الدراجات الكهربائية في جميع أنحاء المدينة، إنها شهدت زيادة بنسبة 58 في المائة في الرحلات خلال ذروة الصباح يوم الاثنين مقارنة بالفترة نفسها من الأسبوع السابق.
اقرأ أيضًا:
مستوطنون إسرائيليون يقتحمون المسجد الاقصى ويؤدون دروسًا تلمودية
قوات الاحتلال تنذر بإخلاء ميناء غزة وترتكب مجزرة ببرج طيبة غربي القطاع
وأعلنت شركة "فورست"، وهي شركة أخرى لمشاركة الدراجات، تدير 15 ألف دراجة إلكترونية في لندن، عن زيادة بنسبة 300% في عدد الرحلات خلال ساعة الذروة الصباحية أمس بين الساعة السابعة والثامنة صباحاً.
تابع موقع الأيام المصرية عبر قناة (يوتيوب) اضغط هــــــــــــنا
تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (فيسبوك) اضغط هــــــــــنا
تابع موقع الأيام المصرية عبر تطبيق (تويتر) اضغط هــــــــنا
موقع الأيام المصرية، يهتم موقعنا بتقديم خدمة صحفية متميزة للقارئ، ونقدم لكم خدمة ومتابعة شاملة ومجموعة كبيرة من الأخبار داخل الأقسام التالية، أخبار، رياضة، فن، خارجي، اقتصاد، الأيام TV، حوادث، خدمات مثل سعر الدولار، سعر الذهب، أخبار مصر، سعر اليورو، سعر العملات ، جميع الدوريات.