كواليس حصرية، أصعب 72 ساعة عاشتها وزارة الكهرباء في الجيزة
أصعب 72 ساعة عاشتها وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة في هذا الصيف الساخن جدًا بعد خروج محطة محولات جزيرة الدهب من الخدمة من ناحية ومعاناة قاطني عدة مناطق بالجيزة من انقطاع التيار الكهربائي والمياه عنهم خلال هذه المدة من ناحية أخرى .. مفاجآت وكواليس تكشفها الأيام من خلال السطور التالية ..
تأتى في مقدمتها أن أحمال محطة محولات جزيرة الدهب مرتفعة وإن هناك كابلين يمران أسفل نهر النيل قادمين من محطة البساتين لكن وزارة الري رفضت منح التصاريح اللازمة لتعديتهما بحجة أن هذه التصاريح ليست من اختصاصها.. فضلا عن مفاجئة أخرى أن هناك 3.5 كيلو كابلات بمحطة محولات جزيرة الدهب منتهية الصلاحية.
الأيام تكشف: تقاعس محافظ الجيزة السابق ومبالغة الأوقاف في أسعار الأراضي والكابلات منتهية الصلاحية أبرز أسباب خروج محولات جزيرة الدهب عن الخدمة
أيضًا محافظة الجيزة وتحديدا المحافظ السابق رفض منح وزارة الكهرباء أي تصاريح حفر لمراجعة الكابلات وخطوط الضغط العالي مما أدى إلى كارثة محققة.
ضف إلى ذلك تعنت وزارة الأوقاف أيضا في تخصيص أراضٍ لإنشاء محطات محولات يُمثل عقبة كبيرة أمام تطوير الشبكة حيث تبالغ في أسعار الأراضي بشكل غير مبرر.
فضلا عن أن الشركة المصرية لنقل الكهرباء اضطرت إلى البحث عن بدائل عبر محطة الهرم القريبة من أكاديمية الفنون ورغم الجهود السابقة لإنشاء محطة محولات إضافية لتخفيف الأحمال عن محطة الهرم إلا أنها لم تُكلل بالنجاح ما دفع الشركة إلى تكبير قدرات المحولات في محطات فيصل والهرم وجزيرة الدهب لمواجهة أي طوارئ.
خطة لتوسعة محطة البدرشين
أيضًا هناك خطة لتوسعة محطة البدرشين من جهد 66 إلى 220 ك.ف ويتم قريبًا طرح مشروع لإضافة محولين جهد 220 ك.ف بالمحطة نفسها، كما دفعت الوزارة بـ63 ماكينة طوارئ لتغذية المناطق المتضررة.
وكانت وزارة الكهرباء والطاقة أعلنت انتهاء الأطقم الفنية العاملة من كافة أعمالها من حفر ودفع نفقي أسفل خطوط السكة الحديد ومترو الأنفاق ومد كابل التغذية الإضافي وتوصيله بمحطة محولات جزيرة الدهب وكذلك أعمال الاختبارات والقياسات الفنية والتشغيل الفعلي للكابل بما يضمن استقرار واستمرارية التغذية الكهربائية فى نطاق محطة محولات جزيرة الدهب.
وأضافت الوزارة أنه تم إطلاق التيار الكهربائي من مصدر التغذية الإضافي مع استمرار عمل مصدر التغذية القديم بواسطة الكابلان 1و 2 الذى تم إصلاح العطل بهما وكانا مصدر التغذية لمحطة المحولات أثناء مد مصدر التغذية الجديد.
وأوضحت الوزارة أنه تم إطلاق التيار الكهربائي على مستوى شبكة التوزيع وتأمين التغذية الكهربائية للمناطق في نطاق محطة محولات جزيرة الدهب بشكل دائم ومستقر وآمن وهو ما كان يتم العمل عليه لتقديم حل جذري وضمان عدم تكرار انقطاع التيار الكهربائي في نطاق عمل محطة المحولات.
الشبكة الكهربائية الموحدة آمنة ومستقرة
وفي هذا السياق تؤكد وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة أن الشبكة الكهربائية الموحدة آمنة ومستقرة وتمكنت خلال الأيام الماضية من اجتياز اختبارا لم تتعرض له عبر تاريخها والذي تمثل في الارتفاعات القياسية في الأحمال وزيادة الاستهلاك حيث بلغ الحمل الأقصى 39400 ميجاوات والذى يعد حملا قياسيا لم تحققه الشبكة من قبل وهو معيار نجاح لبرامج الصيانة وخطة التطوير والتحديث والاعتماد على التكنولوجيا الحديثة.
ولم تترك المهندسة منى رزق رئيس الشركة المصرية لنقل الكهرباء موقع العطل بناحية مترو ساقية مكي لحظة واحدة وكان يرافقها لفيف من قيادات الشركة، منهم المهندس محمد رياض العضو المتفرغ للمنطقة الشمالية والمهندس أحمد فتحي القاضي رئيس قطاعات المشروعات المركزية بالشركة والمهندس علاء ربيعي رئيس قطاع المشروعات بمنطقة القاهرة لنقل الكهرباء والمحاسب حلمي سعد رئيس قطاع الشئون المالية بالمنطقة ورؤساء قطاع الكابلات والشبكات .
اقرأ أيضًا:
الكهرباء تصدر بيانًا جديدًا بشأن الأعطال في الجيزة، شكرًا على تعاونكم
موعد انتهاء أعطال كابلات جزيرة الدهب بالجيزة وعودة الكهرباء بكامل طاقتها