شاهد أول محطة بشبكة القطارات السريعة في مصر
تنفذ مصر أول شبكة قطارات كهربائية سريعة، بهدف تأصيل البنية التحتية، وتحت شعار بنية تحتية مستدامة تراعي البيئة وتستخدم أحدث تكنولوجيا التهوية والطاقة.
تعد محطة العين السخنة للقطار السريع أول محطة بالشبكة ولها تصميم معماري عالمي، بواجهات زجاجية ومساحات ضخمة وحدائق ومواقف سيارات تليق بعصر جديد، وهي نقطة ربط حيوية بين مدينة السخنة وميناء السخنة الجديد، لخدمة الركاب والبضائع.
السرعة التشغيلية للشبكة
تصل السرعة التشغيلية للشبكة إلى 230 كم/ساعة ليقطع القطار الرحلة من السخنة للقاهرة في أقل من ساعة، ومحطة العين السخنة بها خدمات ذكية، وأنظمة إلكترونية، وتعد بوابة في مجالات السياحة، والاستثمار، وتربط المدن من الشرق للغرب ومن الشمال للجنوب، وذلك حسبما أكدت الهيئة القومية للأنفاق.
سرعة مشروع الخط الأول
ويبلغ طول مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح) 675 كم، ويصل عدد محطاته إلى 21 محطة، ويضم 21 محطة (منها 8 محطات للقطار الإقليمي و13 محطة للقطار السريع) وتبدأ من محطة السخنة على ساحل البحر الأحمر مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة والإسكندرية والعلمين وانتهاء بمحطة مطروح على ساحل البحر المتوسط وبذلك يكون قد تحقق الربط بين البحرين بريا.
كما يضم مركز للتحكم والسيطرة، ويبلغ أسطول الوحدات المتحركة المخصص للخط 15 قطارا، سريعا، و34 قطارا إقليميا، و 14 جرار بضائع، كما أن هذا الخط يدخل ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة.
اقرأ أيضًا
رئيس الوزراء يتفقد مشروعات مدينة العلمين الجديدة
اعرف معلومات عن مشروعات بلدك.. محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط (فيديو)
رئيس الوزراء يتابع جهود تأمين الوقود اللازم لتشغيل محطات الكهرباء
تكامل مشروعات القطارات الكهربائية الخفيفة في محطة العاصمة الإدارية
ويتكامل هذا الخط مع مشروع القطار الكهربائي الخفيف في محطة العاصمة الإدارية، ومع الخط الثاني من شبكة القطار السريع في محطة حدائق أكتوبر، ومع مونوريل غرب النيل في محطة 6 أكتوبر ومع خط سكك حديد القاهرة أسوان في محطة الجيزة، وهو ما يساهم في تيسير حركة نقل الركاب والبضائع ودعم المناطق الصناعية والتجارية بالإضافة إلى تنشيط السياحة بجميع أنواعها.
