الثلاثاء 10 ديسمبر 2024
الايام المصرية
رئيس التحرير
رضـــا حبيشى
رئيس التحرير
رضـــا حبيشى

تشغيل خط الرورو بين مينائي دمياط وتريستا اليوم لدعم صادرات مصر الزراعية

تشغيل خط الرورو المصري
تشغيل خط "الرورو" المصري الإيطالي

تشغيل خط "الرورو" المصري الإيطالي بين مينائي دمياط وتريستا، يعد تشغيل خط "الرورو" المصري الإيطالي بين مينائي دمياط وتريستا، هو خطوة مهمة في تعزيز الصادرات المصرية من الحاصلات الزراعية إلى الأسواق العالمية، خاصة إلى إيطاليا.

اليوم.. تشغيل خط "الرورو" المصري الإيطالي بين مينائي دمياط وتريستا

وتعد إيطاليا من أبرز الدول المستوردة لـ الحاصلات الزراعية الطازجة من مصر، والتي بدورها تُنقل إلى باقي دول أوروبا، وبفضل التطورات الكبيرة في بنية الموانئ وشبكات الطرق والسكك الحديدية المصرية، أصبحت مصر تمثل نقطة لوجستية هامة بالنسبة لإيطاليا، تربطها بأفريقيا ودول الخليج.

اليوم.. تشغيل خط "الرورو" المصري الإيطالي بين مينائي دمياط وتريستا

وفي إطار التعاون بين مصر وإيطاليا، تم توقيع أمس، اتفاقية بين الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل، والسفير الإيطالي في القاهرة ميكيلي كواروني، من أجل تنفيذ هذا الخط الذي يتيح نقل البضائع عبر المركبات البرية المقطورة باستخدام خدمات "رورو"، مما يسهم في تعزيز التعاون الاقتصادي بين مصر وإيطاليا وزيادة حجم التجارة البحرية بين البلدين.

تعتبر هذه المبادرة حلاً مثاليًا للحفاظ على سلامة المنتجات الزراعية المصرية، وتسهم في جذب مزيد من الطلب على صادراتها، ويهدف الخط إلى تسهيل حركة الشاحنات بين البلدين وتقليل الوقت الذي تقضيه البضائع في الموانئ، مما يعزز كفاءة عمليات النقل.

اليوم.. تشغيل خط "الرورو" المصري الإيطالي بين مينائي دمياط وتريستا

وجاءت هذه الاتفاقية كـ خطوة هامة لزيادة حجم التجارة البحرية بين البلدين وتعزيز العلاقات الاقتصادية في مجال النقل البحري، ويعد من أبرز أهدافها الحفاظ على سلامة المنتجات الزراعية المصرية، وزيادة الطلب على تصدير الحاصلات الزراعية المصرية عالميًا، ويساهم أيضًا في تسريع حركة الشاحنات بين مصر وإيطاليا، وتقليص وقت الانتظار في الموانئ.

أهمية خط الرورو المصري الإيطالي بين مينائي دمياط - تريستا

يعُد خط "الرورو" الذي سيبدأ تشغيله اليوم، نقلة نوعية في نقل الحاصلات الزراعية سريعة التلف بين مصر وإيطاليا، ومن خلاله، سيتم نقل المنتجات من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا في إيطاليا في مدة لا تتجاوز يومًا ونصف، مع توفير شاحنات وحاويات مبردة في كلا البلدين لضمان سلامة البضائع، وسيبدأ هذا الخط في تشغيل السفينة التي ستغطي الخط طاقة استيعابية تبلغ 420 شاحنة، بمعدل رحلة أسبوعية.

تم نسخ الرابط